车型四：广本雅阁

指导价：18.68万-34.28万

4月销售量：10138辆

雅阁

雅阁面市后在国内中型车市场中销售量向来 金榜题名，在2011年，八代雅阁以超过16万的销售量再次 获得了中级车销售量冠军，而今年2月推出了自己的改款车型，新车在报价不变的 根底上，加入了一些配置，让它的性价比有了更多的 普及，这让已经 占有了较高市场 根底和人气的雅阁更加 存在竞争力，热售也是理所固然的菜。

动力方面，雅阁 占有2.0L,2.4L以及3.5L V6三款不同排量 启动机。 固然3.5L V6 启动机可变气缸十分的先进，但由于价格太高，所以并不是雅阁的重点。雅阁2.0L车型采纳了代号为R20A3的2.0升 启动机，最大功率115KW/63OOrpm，在4300rpm 可以实现189N.m最大扭矩。当我们轻踩油门以 维持高速巡航时，而且 启动机转速在1000-3500rpm之内， 启动机便会自动的切换至经济凸轮，与以往的i-VTEC系统所不同之处，它更 偏袒于 维持燃油经济性。同时，2.4L 启动机也是雅阁的主力车型之一，最大功率可达132kW，峰值扭矩为225N.m，在油耗与动力 充分性中间有一个极好的 均衡。唯一缺乏时，雅阁的5速自动变速箱在换挡顺畅与乘坐 舒服方面稍微落后于时代潮流。

雅阁内饰的设计颇为时髦简约。内饰色调 清爽而富有 品位感，外加日系汽车 判若两人的 详尽做工， 赢取尤其女性为主的客户群体的好感想来并不奇怪。

 

车内空间是雅阁最大的特色之一，不只其轴距达到了2800mm，同时各种车身尺寸也 可以 保障内部 充足的宽敞 体现，即就是身高1.8米的乘客坐入车内，前排能 保障头部有一拳左右的 残余空间；后排腿部更是能有两拳以上的 运动空间。

雅阁大气而硬朗。向后蔓延的前大灯带着无畏的眼神直视前方，而五边形的镀铬中网、简洁的隔栅则将H字母车标 衬托的十分醒目。雅阁不单整体很 相符公商务用车的需要，给人觉得很大气，同时也不乏时髦的元素。作为国内最早的B级车代表，几代雅阁在保有量、销售量以及用车品质与口碑方面 体现出众。