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今明两年推出 十款接近量产概念车评点 |
本文关键词:概念车 量产版 金属网格 SkyActive SkyActiv-D 量产版推出工夫:估计今年年底面市 概念车启发:首先必须说这款概念车在设计上体现出较高的水准,仿佛不像是出自被冠以“山寨大王”的比亚迪之手;固然外观不是这款车的重点,双模混合动力技术上很有卖点,有用性也很强,假如外加一个 合适的报价,足够的补贴,市场前景将会很光明。 比亚迪在今年的北京车展上公布了崭新的“秦”概念车型,这款车型预示了比亚迪最新一代的双模电动技术,新车预报价在20万元左右,看上去门槛不算低,但国家关于这类电动车型的补贴 可以达到5万元(深圳地域8万元),补贴后的报价将很有竞争力,这样的一个预报价格还是 比较亲民的。 外观方面:秦的 形态和比亚迪现有车型格调差别较大,较为复杂的前脸有点 类似于京剧脸谱的格调。“秦”是比亚迪在新平台上开发的一款崭新双模电动车,双模式电动车的英文“DM”就是Dual Mode的缩写,这种电动车有两种工作状态:纯电动模式(EV)和混合动力模式(HEV)。 比亚迪“秦”电动车的内饰设计简洁,不过造型上倒是显得中规中矩,中控台上配有大尺寸的液晶显示屏,座椅采纳了非通例的设计。此外,“秦”电动车仪表台上装备的小型机器人十分显眼,据官方介绍,它 可以通过表情、动作和语言和人进行互动,实现人机对话。 秦将装备智能化、信息化、电子化的车载网络平台——i,可实现人车营救、车辆定位、音乐下载、云服务、远程监控、征询服务等性能。从名称上看i机器人与网络平台i中间可能会有些联络。 动力方面:秦采纳的是DM Ⅱ双模技术,搭载高电压、高转速电机,功率大幅晋升。据官方介绍,F3DM用“16度电 威力跑60公里,秦10度电即可达到50公里”,同时电池分量较F3DM减轻一半。秦的0-100km/h的加速工夫为6.9秒,百公里综合 使用成本16元,仅相当于2升油的价。 |
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