●现代索纳塔八

指导价：16.69万-24.99万

新索纳塔

韩系车的每次更新换代都会有大的动作，索纳塔便是其中一款转型十 清晰显的中级车，假如不是延用了索纳塔的名号，我们很难将它与上一代车型 联络起来。 形态靓丽、时髦、动感成为索纳塔八的设计元素，它也是中级车市中为数不多的运动派。新一代索纳塔采纳了流体雕塑的造型设计，整车造型流畅， 使用了大量锐利的线条打造出强有力的冲击感。

崭新索纳塔的内饰设计比起上一代车型有着质的飞跃。索纳塔的内饰设计十分运动，大量复杂而 丰硕的线条浮现在方向盘、中控台区域，给人以很强的视觉冲击力。镀铬炮筒式的仪表盘一贯是 展示运动型车的好地方，黑底白色的设计十分清晰，索纳塔还在仪表盘中加入了蓝色的光圈。时速和转速表中央 别离设有圆形屏幕， 可以显示水温、油耗、档位等信息，仪表盘中央还设有行车电脑彩色显示屏，整个仪表盘营建出了不错的科技 空气。

 

因为要照应到动感的 形态，索纳塔并没有一味地 谋求大空间。2795mm的轴距足够 保障后排乘客的腿部空间，同样身高的乘客在后排能 获得两拳的腿部空间。不过因为车顶 适度流线型的设计招致后排乘客的头部空间受到 制约，三指左右的头部空间余量会使长期乘坐感到一些不适。

动力方面，崭新索纳塔提供2.0L和2.4L两个排量的Theta-II型 启动机。其中，2.0L 启动机 占有121kW的最大功率以及198Nm的最大扭矩，而2.4L 启动机的最大功率为132kW/6000rpm，最大扭矩为231Nm/4000rpm。与这两款 启动机匹配的都是6挡手自一体变速器。2.4L车型的动力 体现 比较出众，驾驶感也 比较突出，高配车型还配有拨片换挡，驾驶乐趣有所 普及。