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自主中级之争 新东方之子对比帝豪-EC8 |
本文关键词:新东方 帝豪 中级车 CVT变速箱 轮胎宽度 根本参数(帝豪EC8车身尺寸数据占优) 新东方之子相 比较老款四四方方的车头,多出了圆润的线条。设计 格调也比老款年轻。 根本参数上新东风之子长/宽/高为:4866mm/1840mm/1500mm,轴距为2768mm。从 根本参数上看 相符中级车定位,但在同级中不得不属于中等水平。 帝豪EC8车身尺寸为4905/1830/1495mm,接近5米的车身,精确将EC8定位到B级车行列,外观设计上气魄 汹涌,十分大气。2805mm的轴距同样也很出众。 根本参数上帝豪EC8占据 定然优势。 新东方之子轮胎规格为215/60 R16,帝豪EC8轮胎规格为215/55 R17。两车的轮胎宽度都是一样的,足够满足日常行车。但同样采纳多条幅的轮毂,新东方之子的轮毂动感时髦与车身搭配很好。而帝豪EC8过窄的条幅与厚重大气的车身并不协调。备胎方面都采纳了全尺寸备胎,作为自主品牌的中级车,这丝毫做的很到位。 动力配置(动力参数相差较小,新东方之子动力组合先进) 新东方之子采纳采纳自主研发的2.0L 启动机,最大功率:102kW/5750rpm 最大扭矩:182Nm/4300-4500rpm。帝豪EC8当前依然采纳三菱[报价 4S店]2.0L 启动机,最大功率:100kW/6000rpm 最大扭矩:180Nm/4000rpm。两款 启动机在动力参数上差距十分小,动力都 可以满足日常生活 使用。值得一提的是新东方之子的 启动机具备VVT可变进气道技术,可依据不同的工况调整进气道长度,从而达到 节俭燃油 普及动力的 威力。帝豪EC8的三菱 启动机在国内保有量十分大,技术成熟牢靠, 保护保养廉价容易。 新东方之子变速箱采纳了时下更为热门的CVT变速箱,这款变速箱提供
模仿7速手动模式,在兼顾
舒服性与燃油
消费的同时,也提供了较好的驾驶乐趣。而帝豪EC8采纳的是较为常见的5档手自一体变速箱,
巩固牢靠是它的最大卖点。 |
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