随着换代车型的增多，竞争本已进入白热化阶段的B级车市场，近来又 遭逢奢华车价格区间下探和优惠幅度添加的 挟制。整个车市在5月份购车旺季 降临之际，成为了 名过其实的“战场”。无论是奢华车还是中高级车，车市经销商处已经在“血雨腥风”中厮杀成了一片。

    豪车价格中级车遭殃

    记者走访亚市和京城 部分4S店后发现，不少奢华车型在厂家 指导价 本身就下探 比较低的状况下，还有大幅的优惠。在东五环一家 驰骋4S店，标价38.8万元的 驰骋C200时髦版和标价34.8万元的优雅版，当前均优惠6万元并赠送1年保险，这让 驰骋C级的价格区间直接下探到30万元以内，仅为28.8万元。在东四环的一家奥迪[报价 4S店]4S店，奥迪A4L的1.8TFSI自动 舒服型和2.0TFSI自动 标准型的优惠幅度 别离为1.6万元和2万元，现价27.5万元和28.98万元。在奢华品牌三强中，宝马[报价 4S店]的降幅最显而易见，随着崭新宝马3系马上面市，现款宝马3系的优惠幅度更大，一些宝马经销商直接给出了8.5折的优惠幅度。其中，2.0L排量的宝马3系，价格区间更是下探到了25万元左右。

    关于奢华车价格区间的下探和优惠幅度的添加，最为敏感的是报价在20万元至30万元中间，以新帕萨特、新凯美瑞等车型为代表的中高级别车型。

    记者 理解到，从4月初到5月初的1个月 工夫里， 几乎全部中高级别车型都无一例外地浮现了价格优惠。其中，新帕萨特优惠1.2万元，第八代索纳塔最高优惠3.5万元，新君威优惠2.7万元，新蒙迪欧致胜优惠2万元。

    日系品牌 挑战最大

    在中高级车市场，德系“双雄”新帕萨特、新迈腾，日系“三杰”凯美瑞、雅阁、天籁日系汽车是最具代表性的车型之一。假如说德系品牌上能在 强烈的市场竞争中，得到一丝喘息，那么日系品牌已经到了危机边缘。

    数据显示，4月份新帕萨特销售量19050辆， 接续领跑B级车，而进入上量期的新迈腾4月销售16188辆。与德系品牌的强势 体现 构成鲜亮对照的是，丰田[报价 4S店]、本田[报价 4S店]和日产[报价 4S店]作为中高级车市场传统三强，4月 体现显然不尽如人意。凯美瑞销售量为10860辆，较3月下滑3713辆；雅阁销售量为10138辆，较3月下滑2843辆；新天籁销售量为10138辆，较3月下滑8913辆。

    在广汽[报价 4S店]丰田[报价 4S店]4S店记者 理解到，新凯美瑞的优惠幅度正在大幅添加。其中，2.0L车型的优惠幅度在1个月内从1.5万元添加到了2.1万元，这关于一款上一年底刚面市的 策略车型而言，降价幅度显然已经超出了厂家的预期。同时，雅阁的优惠幅度在3万元左右，从上一年开始，广汽本田[报价 4S店]有 部分经销商 折本卖车已经成为公开的 机密。有 信息称，在主力车型雅阁“沦落”的状况下，广汽本田只能提前进入了工厂 晋级革新期， 方案停产16天。而东风日产[报价 4S店]天籁 部分车型的优惠已经接近4万元，这在中高级别车市场实属 罕见。

    受到奢华车价格 降落和同级别德系车销售量强劲 体现的冲击，日系品牌在中高级车市场正 遭逢前所未有的 挑战。业内专家 示意，在品牌优势和产品实力都略显乏力的状况下，日系品牌或将 群体失守中高级车市场。