北京现代 悦动

　　排名：N0.10

　　销售量：1.75万辆

　　报价：9.98万-14.68万

　　在国内紧凑型车市场中，悦动凭借良好的性价比成为一款十分卖座的车型。4月份再次回归销售量排行前十也证实了悦动的实力。悦动可以在4月份获得1.75万辆的销售量，这要归功于其大幅度的降价优惠，而这可以连续多久还是未知数。

　　悦动采纳了崭新的四幅镀铬中网设计，保险杠采纳大U型槽设计，前脸整体动机相当运动。新车大灯轮廓与现款车型雷同，灯组构造产生了变迁，中间波浪式的装璜将远光灯与近光灯离开，固然造型相当飘逸，不过很遗憾的是2011款悦动的大灯依然未采纳透镜构造。此外，新悦动的雾灯造型也与现款车型不同，而且新车侧面还取缔了金属镀铬防擦条。尾部设计上，2011款悦动的调整 比较小，而新款尾灯造型确切比现款车型要好看众多。

　　内饰方面，11款悦动的设计没有显而易见的变迁，上深下浅的家居化设计相符多数用户的审美。新车加强了USB接口、AUX音源接口、大灯高度调节等配置，空调出风口处进行了镀铬解决，全系车型标配折叠钥匙，晋升了车辆的品位感。

　　悦动的车身尺寸为4543×1777×1490mm，轴距为2650mm，出众的空间体现是它最主要的卖点。无论是前排还是后排，乘坐者的头部与腿部都有两拳以上的空间余量，没有一点的局促感。悦动车内储物空间十分 丰硕，后备箱容积容积为475L，装载威力强，不过后排座椅不能放到阻碍了后备箱的拓展威力。

　　动力方面，2011款悦动依然提供1.6L车型，最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩为155N·m。此外，2011款悦动还提供1.8L车型，最大功率为96Kw/6000rpm，最大扭矩为162N.m/4600rpm。与这两款启动机相搭配的5速手动和4速自动两种变速箱，此外，MDPS电动助力转向、AMS电源治理系统、ECO经济驾驶模式等节油技术将搭载到 部分车型上面。

　　点评：外观大气、空间充足、油耗低等特色让悦动成为不少家庭用户的座驾，特殊是在大幅度的降价优惠的刺激下，悦动更容易得到用户的认可，关于操纵要求不高的友人来说，悦动确切是不错的取舍。

　　总结：4月份，上述十个品牌共销售20.47万辆，占汽车销售总量的22.99%，与3月份相比，两项数据都有定然的晋升。前文中已经提到，凯越、捷达、桑塔纳等老车型的市场体现向来十分 巩固，在市场更为广大的二三线城市依然 活力四射。另外，在前十强中，捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、帕萨特代表的大众占领了半壁江山，德系车在国内的受欢送程度可见一斑。

　　美系营垒的体现也和样值得确定，除了蝉联销冠的凯越外，福克斯、赛欧也是颇受用户认可的美国车，而新款福克斯的体现如何我们也十分等待。 比较意外的是，在四月份的汽车榜单上我们并未看到日系车，以瑞纳、悦动为代表的韩系车顺利挤掉了日系车的位置，这一状况可能还将接续。关于用户来说，车辆的 安然性能是众多人最为关怀的，德系车的连续热售就是最好的注明。