■ 上海通用选手-君威 2.0T GS超级运动版

报价：28.39万元 市场优惠：2.1万(仅供参考，最终优惠价格以您购车的经销商为准)

外观运动指数：★★★★☆ 动力系统运动指数：★★★★☆

一般款君威

獠牙的设计在广告中就一头黑色的豹子露出獠牙。这个设计很动感配合 四周的包围对动感的营建很到位。中网的设计很美国版的 雷同更加附有质感。假如GS压根没有浮现过，我仅仅是看到了一般款的君威，我也会被其很运动的气质所折服，这款来自于欧宝[报价 4S店]底盘的车型，在国内中级车市场应该算是运动家轿的一哥地位。

● 君威GS外观运动元素都有哪些？

我想我假如仅仅看了君威GS超级运动版的车头，就 可以给它打个四颗星，獠牙是这款车运动气质和狂野魅力的集中体现。

 

尾部下包围的扰流设计也让我们很兴奋，做的很精巧很有质感，不会让人有显而易见的塑料感，这种扰流的设计有利于为底盘在高速行驶的时候提供 定然的下压力。不 规定矩形的尾排气管和前脸的设计遥相 照顾，不会让人有 有始无终的觉得。

新君威GS的2.0T引擎最大功率162千瓦，和一般2.0T车型没有区别。然而通过关于引擎、变速器的调教，它的百公里加快 工夫仅需要7.3秒比一般车款快了0.5秒。带有手动模式的6挡手自一体变速器驾驶者依照自己的驾驶习惯操纵升挡和降挡 机会，假如您需要新君威2.0T 连续迸发最大动力，最好让引擎的转速 维持在3000到5000转。刹车系统和轮毂也同美国GS有很大区别， 使用TRW提供的刹车系统。

君越GS 使用了一套对底盘/ 启动机/变速箱进行综合匹配的运动模式 取舍“FlexRide自适应驾驶系统”。在外观套件上也做的较为 充足。 使用了一般的2.0T 启动机，并没有浮现美国的高功率版(190Kw/400Nm)。刹车也没有 使用也没有 使用在海外版君威GS上 拆卸的“BREMBO”的刹车系统。 轮毂缩短为18寸。然而在29万以下购买一款外观和动力都给力的中级运动车，君威GS还是 可以考量下的。

多 性能方向盘 性能 壮大，握感不错添加了换档拨片后对驾驶乐趣有不少的 晋升。方向盘的造型和握感都很棒，采纳真皮打孔。拨片的按压质感很紧绷没有 涣散的觉得。

“FlexRide自适应驾驶系统”能 鉴别出11种不同行驶工况进而对悬挂系统进行精准的调控，自动适应车主驾驶 格调，同时驾驶者也 可以通过仪表台的SPORT\TOUR按钮去自主设定运动、 标准和 舒服三种模式，达到最 圆满的行驶状态。运动模式按钮所有关闭为 标准模式。

● 合适人群

他们有一颗桀骜不驯的心，从不 斗争于世俗的羁绊和诱导。总是 保持自我的独立独行，然而并不哗笑取宠。对动力技术和真正的运动气质有自己独到的 理解。选车购车时不会对 估算有太多的 制约， 比较喜爱感性的行为 模式，但 性质上关于动力品质有严格的要求。