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姜还是老的辣 六款家用经久不衰车型导购 |
本文关键词:老款 CVVT VGIS Twin-TEC 家用车 面市 工夫:2003年 报价:13.77~19.98万元 2011款马自达6与老款车型相比,最大的 变迁在前脸 部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采纳了马自达轿跑式设计。同时还采纳了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的崭新轮毂,整体看起来更加时髦、更加动感。 马自达6的车身达到了4670/1780/1435mm,2675mm的轴距不算太大,不过其内部空间 体现还是不错的,前后排坐满5个人也不会拥挤,横向和纵向空间 可以让人中意。座椅的 舒服度同样出众,侧向的包裹也能对身体进行很好的固定。此外,前排座椅附带三组记忆 性能。 和 形态 统一,马自达6的内饰设计给人很运动的觉得,它也遵照了传统的马自达家族设计,钢琴面中控台 装璜,设计得很低的座椅,以及很“骨感”的三辐方向盘,都 泄漏着运动的滋味。它的细节 部分能体现出日系车的贴心,例如全部的空调出风口设计成圆形, 可以 随便的调整出风方向。 马自达6将装备两款 启动机:2.0升和2.3升的直列四缸 启动机。其2.3升四缸 启动机将 使用延续正时气门操纵技术(S-VT)与可变气门 工夫技术VVT,这两项技术的 利用 可以大大地 普及 启动机的功率,输出更多的扭矩和更大的动力;还 可以 普及燃油经济性,减低尾气排放量。最重变的丝毫是,VVT技术的运 启动机用大幅度地减低了 启动机的噪声。 车型点评:马自达6的价格定位介于A级车和B级车中间,算面市场优惠,它的报价已经下探到了14万元区间,
可以说是B级车的身价卖到了A级车的价格,性价比十分之高,这关于
讲究实惠的中国家庭来说
存在很大的
引诱力,车的尺寸、品牌、性能在那摆着,想不心动都难。 |
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