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后能源时代 8款不同类型高效节能车型

江苏汽车网 2012年6月7日 【转载】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:节能降耗 增程 换挡冲击 镍氢蓄电池 D-VVT


天籁

报价区间:19.08-37.18万(最高优惠3万元)

独门秘籍:VQ 启动机+CVT变速器

后能源时代 8款不同类型高效节能车型

东风日产[报价 4S店][报价 4S店]天籁是一款 侧重 舒服性的中型车,家居理念[报价 4S店]的设计非常 合适家庭 使用,而其 安逸平顺的驾乘体验绝对和其所搭载的动力系统有着密不可分的关系。

后能源时代 8款不同类型高效节能车型

现款天籁搭载的VQ系列 启动机,大量采纳了 品质更轻、更牢固的铝合金 材料,有效减低了 启动机体积及总重;同时 使用电子节气门ETC、C-VTC延续可变气门正时智能操纵系统等 启动机技术, 普及了进气效率及热能的利用,削减了损耗。

后能源时代 8款不同类型高效节能车型

日产汽车自1997年开始在量产车上装备CVT变速器,所匹配的CVT变速器,变速过程 可以延续不间断、没有一般自动挡变速器的换挡冲击,变速 规模宽,起步较快,高速行驶时 启动机转速低,油耗比AT削减10%以上,在实现节能降耗的同时,驾驶 感想也得以 晋升。

点评:天籁是公认的 舒服派中型车,而VQ系列 启动机 运行 安稳,工艺的 晋升也减低了损耗,搭载的CVT变速器 普及了传动效率,由此减低能耗,但也存在一个很 事实的问题,便是CVT过于 侧重 舒服的设定,以及对大扭矩的 承受 威力, 损失了许多应有的驾驶乐趣,

辅助节能技术

节能指数 ★★

推举指数★★★

除了从 启动机以及变速机构等动力系统下手外,开发辅助 晋升燃油经济性,减低能耗的技术也越来越多。当前被 宽泛采纳的自动启停 安装以及新福克斯引入的 积极关闭进气格栅等技术,在节能降耗方面有着不错的实际 体现。




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