标致508装备的Info-Drive系统 性能上很 丰硕，电话本 性能并非不得不 容易的通话，还 可以自动导入电话本，让 使用更容易。不过，在操作上不得不通过挡杆后面的操纵区，屏幕并不具备触摸 性能，在容易性上 不迭迈锐宝的多媒体系统。尤其是导航 性能里，有了触摸屏 性能， 使用起来也要更加的 顺手。

两款车的方向盘造型与内饰设计 格调上的差异 彻底 统一，一个动感、时髦，一个高雅、科技，只不过迈锐宝方向盘的 款式在之前的一些车型上已经见过了，相比标致508的方向盘 缺乏了一些新奇感。两款方向盘的粗细都很适中，无论是手感还是 性能方面都有很出众的 体现，在这个环节，两款车 可以说不分高下。

在驻车制动方面，两款车也 体现不同，迈锐宝采纳了更为先进的电子驻车系统，但标致508装备了上坡辅助 性能，在 性能上却是后者更有卖点。

● 乘坐空间：标致508超过2.8米的轴距，并没有在乘坐空间上 体现出太强的优势

两名不同的体验者身高 别离为180cm和182cm，高度十分接近，坐在两款车内时，整体的空间 感想 根本 雷同，不过，在座椅的 舒服性方面，标致508则 体现的更加到位，座椅对身体的 支撑都有着不错的 体现。

 

在乘坐空间上， 固然标致508的轴距要比迈锐宝长了78mm，但在实际的 体现中两款车中间并没有给我们很大的差距感。空间感 可以说没什么差异，然而 舒服性配置却有着 彻底不同的 后果。

● 配置：标致508在配置的 丰硕程度上秒杀迈锐宝

坐到迈锐宝的后座 彻底 可以用简陋来形容了，连后排出风口都没有，关于二十多万的价格来说就 着实有些说不过去了。 固然是主打运动 格调，然而毕竟自己是中型车，多少还是要照应到后排乘客的 舒服性，在这方面迈锐宝的 体现欠佳。

标致508为后排乘客提供了独立的空调、后排遮阳帘等 舒服性配置，后排座椅甚至还 存在电动调整和加热 性能，和迈锐宝相比，这样的 体现真是太 丰硕了，也 体现出了标致508是一款 侧重于后排乘客的 舒服性的中型车。 即便在同级别的众多对手中，这样的配置都 可以算是 丰硕了。

在配置方面，标致508的 体现已经 彻底的秒杀了迈锐宝， 体现更加突出便是后排乘客的 舒服配置，独立的空调、遮阳帘和电动座椅等等，这些先进的装备也都让迈锐宝显得过于简陋了。 谋求配置的用户 取舍标致508的话，它的 体现 定然不会让你 绝望的。

● 储物空间：迈锐宝 体现的更加人性化

在前后车门储物空间方面，两款车都有着不错的 体现，标致508的前门甚至 可以放下4瓶饮料。不过，标致508中控台 规模之内的储物格，除了前排中央扶手和手套箱外， 根本没有 可以 搁置随身物品的地方了。

在车内储物空间方面，迈锐宝 体现的十分出众，前后排的中央扶手不单设计了储物格，而且空间 体现都要比标致508更好，中控台上的储物格设计人性化，很容易为 顺手物品找到容身之所。

更故意思的是迈锐宝多媒体显示屏的背后也 存在储物 性能，这样的设计还是第一次见到。迈锐宝在储物空间的设计上 充足的利用了中控台的各个位置，在细节之处，法国人还需要学习一下才好。

 

后备厢空间上，迈锐宝要比标致508大了一百多升，从储物 威力上还是迈锐宝 体现的更加有用，规整程度两车都 体现不错，而且后备厢支杆也都不会影响到物品码放的高度。不过，由于标致508的后排座椅具备电动调节，这也就 象征着它的后排座椅靠背不能放倒，后备厢的空间 扩大性也 不迭迈锐宝的 体现好，在这个环节 可以说标致508输了，但也 注明了想要更加 舒服的配置，也必须舍弃一些东西，正所谓鱼和熊掌是不可兼得的。

● 动力和噪音：迈锐宝的整体 体现更好， 相符它运动气质的 体现

动力方面，迈锐宝所 使用的这台2.4L SIDI 启动机 使用了直喷技术，再外加排量也要略大于标致508的2.3L 启动机，所以动力数值自然也要稍高一些。它们的变速箱都采纳了6速手自一体变速箱，标致508的变速箱来自于爱信，而且有运动和雪地模式 取舍，在实际的 体现中平顺性十分好。

 

 

相比之下，迈锐宝的变速箱没有运动模式，而且手动模式的加减档需要通过挡杆上的按键来 实现，用起来觉得 缺乏一些运动感。 形态动感的一款车，却没有装备换挡拨片，未免让人有些遗憾。

● 总结：

通过多项对照，标致508在配置方面 体现相当 丰硕，尤其是针对后排乘客的 感想，再外加 使用了爱信的6速手自一体变速箱，平顺性十分好，偏软的悬架也让它在过滤路上的颠簸有着不错的 体现。缺乏之处在于储物空间上的 体现，无论是中控台 规模内还是后备厢的容积，它都输给了迈锐宝，假如说储物空间关于乘坐 感想影响不大的话，那么噪音便成了影响乘坐 感想最大的问题。更为主要的是在后期费用上要比迈锐宝廉价将近一半，这关于众多考量购买它作为家用的用户来说，十分 存在吸引力。

 

 

迈锐宝 本身 体现出了与之 彻底不同的另一种 格调， 形态运动并富有肌肉感，9.08秒的百公里加快 成就也让它 充足的体现了 本身的运动气质，有了更强的动力，也 占有优异的刹车系统作为背后的 支撑，在这两方面迈锐宝都 体现出众，而且更好的隔音 动机也让它为车内乘客提供了更加 舒服的乘坐 感想。然而，在它的身上 根本看不到有什么配置是关注后排乘客的 舒服性，假如更多 工夫是自己驾驶，而且也很 重视动力 体现的用户，迈锐宝绝对是个不错的 取舍，固然，前提是您对配置和后排 舒服性要求不高。

两款车 固然在价格上只相差了200元，但定位取向则 彻底不同，标致508就相当于一个四十岁的男人， 形态成熟而且很有内涵，在他们看来内外的 体现都很有主要。而迈锐宝 可以看成是一个三十岁的男人， 固然已经走在了步入成熟的路上，但 心坎 谋求速度和激情的火苗 依旧没有熄灭。关于它们中间的定位，我觉得，标致508更加 合适 重视配置和驾乘 感想的用户，迈锐宝则更加 合适 绝对年轻一些，他们对操纵和动力要求要高于对配置的需要，最终我给这位 友人推举了迈锐宝。