大众新速腾

报价区间：13.18～18.58万

新速腾 1.4TSI 自动奢华型：16.78万

速腾在国内 占有不错的保有量和口碑，作为一款紧凑型家用车它的 体现 确切值得称道。而在新速腾面市后， 固然受到简配风波的影响，但 依旧受到了不少人的关注。采纳大众崭新家族式前脸设计的新速腾 变迁很大，与老款相比造型更显年轻与时髦，车身线条简洁流畅也更耐看。

 

采纳大众崭新家族式前脸设计的新速腾 变迁很大，

与老款相比造型更显年轻与时髦，车身

线条简洁流畅也更耐看

内饰设计依旧是大众 格调，与大众 其余车型 如出一辙，但 缺乏新意。内饰做工与 材料都 比较 讲究，细节方面也很用心还是 比较出众的。配置上倒车雷达，定速巡航、大灯高度调节、日间行车灯等有用配置齐全。除主/副驾气囊，前排侧气囊外，此款配置并未装备前后排头部气囊。 积极 安然配置上，车身 巩固系统，牵引力操纵系统都有装备，总体来说配置的 丰硕度还是不错的。

 

内饰设计依旧是大众 格调，与大众 其余车型如出

一辙 缺乏新意，然而做工与

材料都 比较出众

在动力上，“TSI+DSG”这套“黄金组合”我们都不会 生僻。新速腾搭载有1.6升自吸、1.4TSI涡轮增压与旗舰版1.8TSI涡轮增压三款动力。1.4T涡轮增压 启动机，最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米。其中1.6升手动型装备5速手动变速器或自动6速变速器。而1.4TSI车型手动为5速，自动则与1.8TSI涡轮增压版 雷同均匹配7速DSG双离合变速器。

1.4T涡轮增压 启动机，最大功率96千瓦，

最大扭矩220牛米

1.4T涡轮增压车型匹配7速DSG双离合变速器

点评：新速腾外观的设计更年轻，而内饰 相熟的大众 格调会让人觉得的亲切，但多少还是有些平淡不足新意。在配置上也非常 丰硕，在配置上面新速腾 根本上做到了无奇不有。然而，在 安然性上与装备前后排头部气囊的新福克斯相比就要稍 出色一些了。