新福克斯面市以来就受到了 宽泛的关注，这与老款福克斯多年来在用户中留下的良好口碑不无关系，精准的操纵和运动的悬挂都是用户 取舍它的理由。崭新设计的外观和内饰，加之不再 破旧的动力系统，让新福克斯 实现了真正 意思上的换代。但在紧凑型车这一级别中 存在运动 偏向的车型并不是惟独新福克斯一个，马自达[报价 4S店]3星骋便是一位大家公认的运动家，在这里它将与新福克斯对照一番，看新福克斯是不是真的 可以在运动型紧凑型车这一细分市场中一家独大。为了更加彻底的体现运动 精力，今日我们 取舍两款车的手动挡车型为大家 详尽对照。

论起紧凑型车的运动性，大众[报价 4S店]高尔夫不够激进，别克[报价 4S店]英朗XT有 定然的运动性，但报价 绝对偏高。我们今日对照的两款车出自同一平台， 形态的差异外加不同的动力组合，相信会让今日这场对照更故意思。

● 外观设计

◆ 新福克斯造型立体，突出力量感，马自达3星骋曲线为主的车身线条显得更加和气，“笑脸”是 标记。

新一代福克斯在车身比例上依稀能看到老款的影子，但比起老款的敦厚更灵动，这种 韵味的传承对一款 顺利的车型也是很主要的。福克斯最显而易见的转变体现在前脸的造型上，新款的设计 品位感十足，獠牙状的前进气格栅突出前卫感的同时让车头造型更加凶猛，另外福克斯全系标配了 积极进气格栅，在冷车启动时会关闭来 普及 启动机升温速度，当时速超过120km/h时也会自动关闭，削减空气阻力。

 

不 规定的头灯造型是车头的另一大 变迁，透镜大灯是运动型标配，可选装带LED日间行车灯的选装包，内含氙气头灯和大灯 荡涤 性能。

 

因为老款马自达3冠以经典版的名字 接续销售，为了 划分不同，新款被称为马自达3星骋，而在这款产品面市前，已经以进口的 模式销售了一段 工夫，所以对它的 形态已经没有了太多的新奇感，不过柳叶状的前大灯和“笑脸”形的前进气格栅这些家族化的 特色在马自达3星骋上 使用的依然熟练，车头更多以曲面为主，给人的时髦感不减当年。

在车轮方面，新福克斯的215/50 R17轮胎无论在宽度还是轮毂尺寸上都比马自达3星骋的205/55R16轮胎大上一号，新福克斯的17寸Y型轮毂造型比起马自达3星骋的7辐式轮毂更 相符运动型车定位，不过新福克斯的米其林博悦轮胎更 侧重静音和耐磨，马自达3星骋的普利司通泰然者ER300也是一款 重视 舒服性的厂商配套轮胎。在轮胎上无论是新福克斯还是马自达3星骋都不能称得上运动。

 

新福克斯的尾部造型也是换代改款的重点，尤其是侧面线条蔓延到尾灯处， 勾画出富有力量感的肩部造型，配合着 宽容的扰流板和不 规定的尾灯，让新福克斯在静态下就体现出了运动型车应有的速度感。

 

马自达3星骋则是另一种 格调，尾部依然是传统的掀背车造型，没有 夸大的角度和过于复杂的线条， 所有都是那么简 容易单，尾灯的造型与前大灯相 照顾，统一了设计 格调。两车都只采纳了单出式尾排，作为运动车定位这样的 模式还不够 单纯。