● 动力系统

◆ 同为2.0L福克斯崭新换代的 启动机动力更强，马自达3星骋的6速手挡更有乐趣。

新福克斯换代的另一卖点体现在改换了崭新的动力系统，我们今日对照的这款福克斯奢华运动型采纳2.0L缸内直喷 启动机，搭配福特[报价 4S店]经典的MTX-75运动型变速箱，跑出9.08秒的0—100km/h的加快 成就，需求将转速操纵在3500转以上，并 维持在6000-6500转升档，但以运动 标准来 衡量这款MTX-75变速箱，排挡的档位纵向 间隔稍长，假如再短点 可以更快。

因为新福克斯增重22公斤，轮胎由205/55 R16换为更宽的215/50 R17，起步需求克服的分量和摩擦力都比老款要大，但较老款相比还是 晋升了0.35秒，在变速箱 雷同的状况下，新款2.0L直喷 启动机增进的动力功不可没。

马自达3星骋的性能测试，我们参考了进口马自达3两厢的测试 成就，进口马自达3比马自达3星骋的 启动机功率小了3马力(2千瓦)，不过这些数据对测试 成就上不会有太大影响。这款2.0L自然吸气 启动机调校的较为 均衡，动力输出也很线性，从起步到红线区 启动机都没有一个特殊突出的迸发点，6挡变速箱 体现的也很出众，很短的换挡行程外加清楚的入档过程，使每次换挡都 索性利落。但 兴许是前两挡齿比不够激进， 启动机的功率输出也 不迭对手，跑出的9.4秒加快 成就有些遗憾。

0-100km/h的加快 工夫是 衡量一款运动型车的主要 标准，这项数据很大程度上体现了车辆的运动性能，不过福克斯率先马自达3星骋的0.3秒并不能左右用户 取舍，马自达3星骋的刹车 间隔率先福克斯不到0.8米，差距也不大而且都达到了同级别车中的优异水平。福克斯采纳更宽的轮胎但刹车 间隔却 不迭马自达3星骋，很大一方面与其搭配的耐磨型轮胎有关，假如换装运动性能更好的轮胎，刹车 间隔也会有相应的 晋升。

两车同为2.0L 启动机，福克斯采纳的是直喷 启动机匹配5速手动变速箱，马自达3星骋的动力组合是多点电喷 启动机加6速手动变速箱，两车各有其技术特色，直喷 启动机和6速手动变速箱谁更省油，图表中数据已经告诉了我们答案。 固然我更 盼望福克斯的直喷 启动机搭配马自达的6速手动变速箱，但这显然不切实际，在 事实生活中还有一种解决 方案，便是福克斯的直喷 启动机与6速双离合器变速箱的动力组合，它能使运动性和燃油经济性得到更好的 均衡。要从这方面来看，马自达3星骋2.0车型的5速手自一体变速箱在体现运动气质上就略逊一筹了。

● 总结

除车身 形态因素外，新福克斯和马自达3星骋在主被动 安然配置方面 体现相当，两车都装备了侧气囊、侧气帘和车身 巩固操纵系统。凭借运动座椅、SONY车载娱乐系统和17寸轮毂让福克斯在配置方面要略高一筹，固然这直接体现在高出的报价上。

在作为运动型车最能体现运动性的操纵和动力总成上看，两车来自同一平台， 占有同样的悬挂 模式，都以运动性为诉求。福克斯搭载了崭新换代的2.0L缸内直喷 启动机，缺乏之处是只搭载了5速手动变速箱，假如 估算充足的 友人还 可以考量，科技含量更高的6速双离合自动挡车型，它同样 可以满足你对运动的 谋求。

马自达3星骋的6速手动变速箱比自家的5速手自一体自动变速箱，更能体现 单纯运动性，固然两车相比马自达的6速手动变速箱能提供更多的操纵乐趣。在体现动力总成优劣的0-100km/h加快这项测试上，新福克斯率先马自达3星骋0.3秒钟，马自达3星骋的刹车 间隔也只比福克斯短不到0.8米，这 注明两款车 不管是在加快性还是行车 安然性上都 无可比拟。

福克斯的运动座椅和17寸的轮毂造型能让其体现出应有的运动气质，6000元选配的氙气大灯包价格也算 正当。马自达3星骋在北京地域当前有1.2万的优惠，更突出了性价比优势。面对这两辆运动型紧凑型车，假如你乐于尝鲜 估算又 比较 宽裕，喜爱运动座椅和17寸轮毂营建的运动 空气， 丰硕的配置和崭新的动力总成都会是你 取舍福克斯的理由，外加福克斯积存的运动口碑和福特较多的售后网点，这些软实力都影响着用户的 取舍。马自达3星骋在优惠后体现出了更多的价格优势，同时作为一款运动型车，它的6速手动变速箱能为你带来的操纵乐趣也是 其余车型不具备的，这样来看马自达3星骋更 合适那些看重实惠和操纵乐趣的 友人。