●奇瑞[报价 4S店]威麟[报价 4S店]X5

市场 指导价：10.98-14.18万元

作为奇瑞高端商务品牌威麟下的首款硬派SUV，威麟X5外观上越野味十足，征战达喀尔拉力赛也不难看出厂家对它 充斥 信念，同时非承载车身、独立大梁式底盘以及 优质的2.0T涡轮增压 启动机，关于热衷于OFF-ROAD运动的越野迷来说，十分值得 取舍。

内饰设计方面，威麟X5上深下浅的 色彩搭配 可以说是家用车的 标准配色，三幅式的多 性能方向盘，包裹性一般，对男性来说握感不 饱满，三圆筒式仪表盘简洁醒目，银色边框黑底白字红色指针很有运动感。

威麟X5的内部空间相当可观，长宽高 别离是4697mm、1878mm、1836mm，轴距达到2725mm。前排座椅头部和腿部空间 体现十分 宽裕，后排的腿部空间大约有两拳左右，头部距车顶的空间也有两拳以上，乘坐时候不会觉得压抑。后备箱也 占有不错的空间，近似T型的 开口容易搬运大物件，座椅 彻底放平后，还 可以 占有更大的储物空间。

从动力上来说，威麟2.0T版本继承了奇瑞在动力上的一向优势，这款同样也 利用在了瑞麒[报价 4S店]G5上的动力系统最大功率125kW，最大扭矩235N.m，最大扭矩的输出转速为1900转。 固然整备 品质接近2吨，但其在动力 体现上要优于哈弗H5。

在越野 威力上，威麟前后30度左右的接近角和离去角在应付坑洼路面上有着不错的 动机，在左右两个车轮浮现显而易见高度差的时候，非承载式车身和整体桥式悬挂也 可以 施展自己的作用，而不会像有的承载式车身 构造的SUV那样，由于车体 构造的 制约产生大幅度倾倒的车体 姿势。只不过在越野的时候， 定然要记得这依然是一款不带锁的四驱车，假如前轮和后轮都同时有一个车轮浮现打滑的话，那么通过性将大受影响。 因此 固然它看起来足够硬汉，同时也有着非承载式的车身和四驱系统，但在通过 威力上也不会比H5更强悍。

总结：任何一个男人都想 占有一辆SUV， 无论是开在城市街道还是 起伏山路亦或是泥泞的沼泽，都能给你 心坎的满足和狂热。而 取舍SUV车型并不 定然要多奢华，就像今日推举的几款自主SUV一样，实惠的价格以及强悍的越野 威力绝对 可以满足你 强烈驾驶的需要。其中大 部分都采纳了非承载式车身设计很大程度上满足了极度 顽劣路面的驾驶环境，同时驱动以及离地间隙的设计也 可以满足越野的需要，关于经济并不宽裕的用户来说，这几款车型还是有着不错的竞争力。