用30万元左右的价格买一台 形态大气、空间宽敞、多人乘坐同时兼顾 定然越野性能的SUV，是不少用户二次购车时的打算。目前汽车市场上，这类中大尺寸的SUV也越来越多。在本文中，编辑就为大家推举三款兼顾多人与越野、有着7座大空间的SUV。

雪佛兰[报价 4S店]科帕奇

指导价：22.48—27.58万元

科帕奇已经在中国销售了几个年初，但由于品牌、价格等因素，它在国内的销售量向来很普通，作为一款美国品牌的纯进口SUV，它在前段 工夫推出改款车型。这次改款力度并不大，算是科帕奇的中期改款。

源自通用THETA平台科帕奇的 形态并没有太多的卖点，成熟稳重而又 比较耐看。作为一款主打城市 格调的SUV，新科帕奇此次则转变了之前低调的设计，方形的车灯和家族造型的中网，让它看上去凶悍了不少。同级车中 占有7座设计的并不多，2010款也在一些小的地方进行了改良和 晋级。

车尾与老款不同的便是车灯，轮廓上 可以说没什么 变迁，之间转向灯和倒车灯的 形态如同炮筒式的设计，使其更显动感。在车尾标识上新科帕奇添加了AWD(四驱)车标，这并不是说新科帕奇的四驱系统与老款有什么区别，只不过单纯的多了一个车标而已。

进入科帕奇的车内，你同样找不到什么 夺目的地方，只不过中控台最上方的操作面板 产生了转变，时钟显示采纳了椭圆形设计，显得很有质感，通过标识我们还发现科帕奇除了装备ESP系统以外，还装备了下坡辅助 性能，而且这两项配置还是全系车型的标配，在 安然配置上相比众多同级别车型，新科帕奇 体现的更好。你兴许看不到美系车型的那种 奔放，但便是这种朴素和有用才是最能令大多数人所 承受的，它的做工也令人 释怀，体现处合资车的 畸形水平。

看过了内饰，我们再来看看新款科帕奇在空间上的 体现，其实车身尺寸这次并没有 变迁，空间上也没什么特殊之处。科帕奇的车身长度惟独4.6米，由于要 包容第三排需将座椅 分布得更匀称一些，从而造成了第二排的腿部空间 绝对局促，第三排座椅关于身高一米七以下的小孩乘坐问题不大，十分 合适全家一同去出游，但第三排座椅仍并不 合适成年人长期乘坐，所以这个位置还是留给儿童或者短途间或应急吧！

既然 取舍SUV车型，就 不免会进行一些野外 运动，科帕奇装备了中央差速锁，电子操纵的四驱系统一旦感应到前轮打滑便会迅速介入并接通后轴，实现了50：50的最大动力 调配，假如轮胎抓地力足够， 即便爬上30度左右的陡坡也不成问题，装备的陡坡缓降系统的 反响也 比较 锐敏，开启该 性能后 彻底 可以 释怀地松开刹车踏板；不过它并不具备轮间限滑 安装，关于 穿插轴 名目它还是无能为力，毕竟它还是一款城市SUV。

科帕奇装备电子操纵的四驱系统， 即便爬上30度左右的陡坡也不成问题，装备的陡坡缓降系统的 反响也 比较 锐敏，此次新款科帕奇在动力系统上， 使用崭新的2.4L Ecotec DVVT 启动机，该 启动机较老款2.4L 启动机在最大功率和最大扭矩上都有了显而易见的 晋升，最大功率 晋升了23kW，达到了123kW，扭矩 晋升了10N m，达到230N m。

车型总结：在同级别中，新科帕奇的主要竞争对手是广汽[报价 4S店]丰田[报价 4S店][报价 4S店]汉兰达和进口现代[报价 4S店]的新胜达这些 存在7座和5座的SUV车型。相比丰田汉兰达，新科帕奇在价格上占有绝对的优势，汉兰达四驱版本车型最低要32.98万元。而科帕奇的转变还是令人中意的，常见的科技装备都能在该车上见到，它的报价已经与同级别的合资车型也十分接近。