一汽大众[报价 4S店]迈腾3.0FSI DSG旗舰型

报价：33.48万元

迈腾的这台3.0升V6 启动机是德国大众专为中国市场研 产生产的，固然它的诞生还要托国内关税的福。为了进入3.0升门槛儿，德国大众对R36所 使用的那台3.6升VR6 启动机进行了改良，将其缸径缩短以减低排气量。 伴随着排量的减低，输出参数也有所下调，最大功率为250马力/6300转/分钟、峰值扭矩为310牛·米/3300转/分钟。

在 通过“ 心坎”的 变迁之后，这台迈腾V6旗舰型也开始着手于外观的 改变。在“四道杠”进气格栅上嵌入了“V6”铭牌，需要 注明的是 固然试驾车的“屁股”上 赤裸裸的没有提供 启动机的 有关信息，但在量产车上会同样浮现“V6”字样的。

假如您说您的眼神儿不太好，看不清那个小小的“V6” 标记，但依然 可以认出哪个迈腾是3.0排量的。为迈腾V6旗舰型量身打造的17英寸“Shine”合金轮辋才是它最卓著的身份 标记。这样的明暗搭配设计在最近推出的多款车型上都有浮现，在 占有较强时髦感的同时也不不足大气。]

迈腾V6旗舰型除了 占有以上这些视觉以及驾驶等方面的 变迁外，在 性能方面也再次刷新了国产迈腾的配置表。ACC 积极巡航系统的加入让高速行驶变得轻松 自如，不过前提是你对这套系统 占有足够的信赖度。它 可以在30公里/小时至150公里/小时中间 维持与前车的跟车 间隔，而且据厂家介绍该套系统原本是 可以从0公里/小时就开始 遮蔽的，但考量到国内复杂的路况最终还是做出了更改。

以上种种只不过迈腾V6旗舰型留给路人的印象，而作为一名车主而言则 可以享受到更多的 丰富待遇。首先说面前的桃木饰条已经不再是 仿造而成的，而且深棕色看起来十分洋气。其次，双色座椅在活跃了车厢 空气的同时也 证实了该车的独特。最终，前排头枕显示屏的加入 可以让后排乘客更显尊贵。