“河南中牟43辆超编公车被拍出39.11万元”一事又有近期发展，中牟县国资局和纪检委 示意，此前被质疑拍出“废铁价”的43辆公务用车，其规格、成交价等信息已发布，与二手车市场 对照，无一辆车被贱卖。

    其实，从 有关部门发布的清单看，拍出的公车都是些有年初的破车旧车，以面包车居多，最好的也就桑塔纳，有无贱卖其实并不值得特殊关注。而真正值得 诘问的是，小小一个县城，为什么超编车辆就多达43辆？

    固然，中牟县超编的都是一些老旧的破车，某种 意思上 几乎堪称 勤俭。但依照生活 教训和 根本常识，我们有理由认定，中牟县的公车不应该都是一些面包车、桑塔纳，所谓超编车更不该都是十多年前购买的车辆，而应该是近些年超编购买的车辆才对。换言之，这些旧车破车原本才是真正有编的，是在它们未及报废时就新添的那些车才是超编的。现在，这些兴许 原来便是闲置不用的旧车破车，以拍卖超编车的名义一次性 解决掉了，那些真正的超编车反倒 因此而 获得了合法身份，这固然是不 正当的。

    中牟官员 山盟海誓地 示意：“ 通过这次媒体关注和质疑，中牟在公车管理上会更加公开透明。”那么，就请发布 详尽的中牟现有公车装备状况以及经费 开销状况，假如 可以同时发布一下校车装备及经费投入，将两者做一下对照，那就更好了。“43辆公车拍出39万”而且“无一贱卖”，并不能 注明“中牟县的公车管理在郑州各区县起步早，力度大，向来是先进”，假如在用的编内车也都如此便宜，那才是公车管理有效的 证实。