接下来我们看看四款车型在动力总成上 体现如何， 家喻户晓如今小排量涡轮增压已经成为新趋向各大汽车厂家也为自己的产品装备了新动力。而在这四款车型中带有涡轮增压 启动机的车型为宝马1系与奥迪A3， 驰骋B级与雷克萨斯CT200都采纳的是自然吸气 启动机，所以在动力性能上宝马1系与奥迪A3会更受用户青睐。

宝马1系共计六款车型除了125i运动搭载为2.0T涡轮增压 启动机外， 其余5款均为1.6T涡轮增压动力。其中116i车型为低增压版本最大功率为100千瓦，最大扭矩为220牛米。118i车型为高增压版本最大功率为125千瓦，最大扭矩为250牛米。变速器方面除116i手动版匹配6速手动外， 其余均匹配8速手自一体变速器。宝马为1系搭载的涡轮增压 启动机与8速变速器的组合在动力 体现上十分出众，而作为一款后驱车型也更能诠释宝马 专一驾驶与操纵的特色。

奥迪A3共计5款车型提供1.4T与1.8T两种涡轮增压 启动机，1.4T 启动机最大功率为92千瓦，最大扭矩为200牛米。1.8T 启动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛米。变速器方面全系匹配7速双离合变速器。

驰骋B级提供有两款配置车型搭载2.0L自然吸气 启动机，最大功率100千瓦，最大扭矩为185牛米，而采纳的7速CVT变速器无疑是为了更好的体现驾乘 舒服性的特色。在小排量涡轮增压 流行的今日 驰骋B级搭载的1.8L自然系统 启动机已经没有优势，不过面临新款面市 驰骋B级将会搭载崭新的1.8T涡轮增压动力。

雷克萨斯CT200h搭载一款1.8L自然吸气 启动机，最大功率73千瓦，最大扭矩为142牛米。同时，作为混合动力车型搭载一台最大功率60千瓦，最大扭矩207牛米的电动机，变速器采纳CTV无级变速器。雷克萨斯CT200h是4款车型中唯逐个款搭载混合动力系统的车型，在燃油经济性上有着绝对的优势。

通过下面的参数表我们 可以很清晰的看到宝马1系在动力的 体现上有着优势， 固然为1.6T 启动机然而动力 体现已经超过了奥迪A3的1.8T 启动机，而8速手自一体变速器 不管是在节油还是驾驶乐趣上都会有更好的 体现。而且宝马1系也是唯逐个款采纳前置后驱的车型。

奥迪A3采纳的7速双离合变速器与1.8T涡轮增压 启动机的组合也 体现出了出众的性能，然而7速双离合可能浮现的问题也让人有所 担心。相比之下 驰骋B级与雷克萨斯CT200h在动力 体现上就要和气一些， 驰骋B级搭载7速CVT变速器与雷克萨斯搭载的无级变速器都是以节油 舒服为 起程点考量， 固然不能算动力强劲然而 舒服性还是十分出众的。