在不久前 闭幕的第30届伦敦奥运会上，最受人瞩 目标既不是 往日飞人刘翔，也不是游泳健将孙杨，而是在 闭幕式上 负责中国代表团旗手的帆船选手徐莉佳。这个25岁的中国女孩，有一个眼睛看不见，外加先天的听力缺乏，参赛前并不被人看好。然而，便是她凭借付出比常人更多的 奋力， 获得了里程碑式的奥运战绩，被称为中国的“女姚明”。

    独一无二，近期汽车界也有广汽[报价 4S店]三菱[报价 4S店]合资企业挂牌令坊间质疑声四起。质疑声包含审批过程太长、产品 是不是在竞争 强烈的市场上突围、合资企业 是不是走得 深远，等等。

    8月20日，长沙市星沙工业园区。 完毕了高温假的广汽三菱公司员工已经开始投入公司挂牌和新产品亮相的筹划工作之中。关于他们来说，现在的首要 使命是把产品做好，使其顺利推向市场。

    那么，关于广汽三菱，外界质疑的这些阻力是不是存在？推进广汽三菱合资项 目标助力广汽和三菱均将全力以赴

    从企业层面上来 综合，广汽在 顺利与本田[报价 4S店]、丰田[报价 4S店]合资后，通过曲线 模式实现了与三菱的合资。面对中国购买力最为旺盛的泛珠江三角洲市场，关于一家独大的广汽 集团来说，为了 应答 其余汽车 集团日益大规模的向南扩张，除了做大做强，别无 其余 路径。

    收购长丰汽车[报价 4S店]后，广汽 集团借壳实现整风光市。接着，对原广汽长丰进行了重组：一块是以广汽长丰为 根底成立广汽三菱，另一块是原来广汽长丰的猎豹品牌，划入广汽乘用车。

    已经在试运行的广汽三菱内部人士也确认，“新公司初步确定在9月20号左右挂牌，而且将会有第一款合资车型劲炫正式下线。”

    除了原广汽本田[报价 4S店]董事长、后调任广汽长丰董事长的付守杰将 负责合资公司董事长外，当前，广汽 集团已经从广汽 集团本部、广汽本田和广汽丰田[报价 4S店]抽调多个生产、营销等骨干充实广汽三菱。如广汽三菱执行副总经理兼销售公司总经理黄智雄就曾经在广汽本田和广汽丰田履职，而且在广汽丰田担纲市场和销售部门高管多年。

    由此可见，广汽 集团对这一合资项 目标 重视程度。

    广汽 集团目前布告称，通过公开挂牌转让的 模式，以13.92亿元人民币的价格 销售广汽三菱汽车有限公司50%股权， 销售的对象即为三菱汽车。

    关于三菱来说，进入中国20多年后，将第一次 占有一家对半股权的合资公司，有望 开脱其多年来 缺乏话语权而难有作为的 窘境。依照其规划，进展新公司的利器便是加大引入畅销车型，特殊是SUV，以 追赶当前中国最热的细分市场。

    三菱汽车公司总经理长泽裕之坦承，三菱的优势是SUV，而且也是三菱 将来的业务 核心。关于广汽三菱，他们不再吝惜车型，并故意把其当做其在中国市场的业务 依附。广汽三菱首先主打的车型将是SUV劲炫，这也是三菱汽车的一个强势产品。

    要想追赶上 其余汽车 集团在华进展的 步 融洽节奏，广汽 集团无疑是三菱的最好 搭档。为此，三菱也将全力以赴。

    先攻国内增进强劲的SUV市场

    在广汽与三菱谈合作初期，广汽 集团董事长张房有曾 示意，三菱进入合资以后， 可以对广汽产品进行补充， 普及广汽在SUV 畛域的创造水平。由此判断广汽最满意三菱的SUV技术，首款国产车型也必定是SUV车型，当前已经锁定为三菱劲炫。

    据小编向广汽三菱高层求证，马上投入市场的广汽三菱劲炫并不是原版照搬，而是针对中国用户的消费习惯和诉求进行了市场化 晋级，属于当前最抢手的城市SUV。

    据中汽协数据统计，今年上半年SUV车型累计销售93.94万辆，同比增进32.02%，达到乘用车销售量同比增进率7.08%的4倍有余，在乘用车市场中所占销售量比例接近10%。可见SUV，尤其是城市SUV在市场上的炙手可热。

    据其内部人士 泄漏，除了劲炫之外，明年上半年将国产帕杰罗劲畅。除此之外，广汽三菱将用汽车作为产品补充，而三菱 寰球小型车 策略型车Mirage将于明年下半年国产。

    如此一来，广汽三菱在市场上的 体现并不像有些业界人士推测的那么灰暗，而是颇令业界等待。

    渠道上的分进合击

    产品出来后，必须有渠道销售出去。这丝毫，作为 负责多年主流合资企业市场和销售部门高管的黄智雄比谁都 清醒。

    当前，广汽三菱通过两条腿走路、分进合击的 模式整合销售渠道。

    第一条路便是对原有的三菱帕杰罗经销商进行考核筛选。本月初召开的经销商会议上，广汽长丰高层 示意，将会对广汽长丰三菱经销商进行筛选，通过 威力和业绩来 衡量是不是进入新合资公司的经销商序列。

    第二条路是扩充招募经销商进行补充。不久前，广汽长丰在官方网站上公布信息称：“广汽 集团汲取合并广汽长丰，本次换股汲取合并 实现后，存续公司拟以广汽长丰 有关资产设立存续公司、三菱汽车 别离持有50%股份的合资公司，为了新合资公司的事业进展和销售服务网络布局，现招募经销商。”

    据悉，广汽三菱的首家经销商名为河南乾坤纵横汽车销售服务有限公司，已于本月21日开业，前期仅销售国产三菱帕杰罗车型。

    可见，在销售渠道上，广汽三菱并不需求 另起炉灶。这也为其进入市场 参加竞争 节俭了 工夫。

    被质疑并不是件坏事

    小编 认为，广汽三菱被质疑其实并不是一件坏事，至少 注明其受业界和市场的关注度很高。

    坊间有人质疑，“当前国内汽车市场竞争已经十分 强烈，无论哪一个细分市场，新进入者都面临 严峻的 挑战。”而小编 认为，这种质疑的前提就站不住脚，由于关于合资双方来说，在国内汽车市场，广汽和三菱都不是新手。

    广汽 集团旗下已经有两个十分 顺利的合资品牌，而三菱 启动机在中国向来被 宽泛 使用。

    第二个较多的质疑是合资审批。广汽三菱合资有 挫折，但 毕竟是会通过 有关部门审批。 因此，当企业挂牌之时，全部质疑都将成为过眼烟云，空穴来风。

    外加广汽 通过对原广汽长丰的重组，资产更 优质， 构造更 正当。三菱在 获得话语权之后将会走上中国品牌复活之路，技术和资金投入将重点向新合资企业 歪斜。 因此，合资企业将更有市场竞争力。

    综合以上 综合，小编认为，广汽和三菱合资后，助力将远远大于阻力。 因此，广汽三菱这艘新帆船必将拔锚、满舵、远航。