本文关键词:老款 CVT变速箱 经典车型 Ti-VCT C-VTC
近期车市刮起了一阵“经典”风,便是换代车型面市后,老款车型或改个名、或换个标
接续在车市中拼杀。这样的销售
模式关于那些看重有用性,看重性价比的用户来说是个好
信息,
但凡被冠以“经典”名头的车型,都会用拉
廉价格的
模式
普及性价比。
惟独车型
本身没有致命的设计缺点,还是很值得购买的。今日我们就来介绍四款“经典”的代表车型。
马自达[报价 4S店]3
作为能
展示马自达品牌
精华的一款产品,马自达3以富有激情的创意,
圆满演绎时髦与
活力。马自达3成为注
新生活
品质、
谋求卓越产品性能、
存在年轻心态的
辽阔用户的首选之一,将引领新时代高性能汽车的消费新潮流。其将
建立紧凑型汽车高性能的产品形象,转变人们对紧凑型汽车的传统
意识,不再
彻底依照车型的尺寸来
衡量产品的
品位。
马自达3提供的2.0L
启动机,在它的时代算是一款高科技产品,最大功率达到了110千瓦,这是一个相当了不起的数据。扭矩方面
固然看上去惟独182牛米,觉得
比较中庸,但在S-VT、VIS的协助下,各个转速区间均有不错的
体现,也使马自达3成为同级中
寥寥无几百公里加快能进十秒的车型之一。
换代车型星骋,在
形态方面
使用了马自达最新的设计元素,比老款车美丽了不少。柳叶眉、微笑前脸、就我一样的雾灯,为星骋大大
普及了回头率。在动力方面星骋沿用了马自达3经典车型的
启动机,但变速箱进行了全面的
晋级,用6速手自一体变速箱替换了曾经的4AT变速箱,并装备了换挡拨片,让星骋的运动型
开释的更彻底。