星骋

价位过高 宣传不明

记得一位好友在和我 探讨起心怡车型的时候，第一个提名的便是马自达[报价 4S店]3星骋。问及缘由，答曰“广告做的不错，看起来很帅啊”。兴许，这也是主打运动感的星骋给大 部分用户留下的最深刻印象。动感 饱满的 形态搭配家族式的“大嘴”，十分亲切可爱；紧凑的线条十分流畅，也不乏力量感，在众多突出家用性的车型中颇为亮眼。而从“唯美汽车设计大奖”到“年度最佳时髦车型大奖”，再到“最具艺术气质大奖”等等，星骋的设计也受到了多方面的 确定。

只是，在这个各种车型纷 冗长乱的车市里，靠脸吃饭的车 着实是太少了，怎么算也算不上星骋。据统计，星骋两厢和三厢车型加在一同月均销售量还不到4000，被众多同级别车型远远地甩在了身后。

还记得星骋刚面市的时候，“向 圆满说不”的口号 获得了不少用户的关注，富有运动感的底盘悬架和左右各一套的方向盘换挡拨片也是主推的卖点。但是，这些都只为星骋带了关注的 眼光，并没有换来更多的销售量。年轻的外观 制约了星骋的消费群体，10.08万-15.37万的售价也超过了这 部分购买人群的 估算，毕竟同级别的科鲁兹和凯越降价正欢，而同门的马自达6也直降两三万，年轻的星骋怎么是他们的对手？

 

再从品牌来看，在日系品牌逐步推出新品， 复原在华元气的时候，长安[报价 4S店]马自达还是一副不温不火的样子，降价不给力，宣传也颇不上心，老款马3更是减配销售，被用户诟病已久。长此以前，星骋的前途更是难测。