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11万元以内 4款老牌合资紧凑车型推荐 |
本文关键词:爱丽舍 奥拓 伊兰特 赛欧 市场 指导价:8.98~9.88万元 整车质保:两年或6万公里 伊兰特在国内汽车市场上绝对是个相当 相熟的名字,也正是它让现代汽车在国内站稳了脚跟。作为车市“新三样”之一的它从面市之初就向来 维持着相当出众的销售业绩,大街小巷都能看到它的身影。 2011款崭新的前包围融入了 丰硕的线条,出现出凹凸有致的立体感与 启动机仓盖上的折线相 照顾,微做转变的中网与包围上的水箱散热口 构成鲜亮对照,视觉 动机要显得比以前秀气众多。尾灯在轮廓造型 维持不变的 根底之上将内部的灯组进行了 晋级,LED刹车灯亮度更高响应 工夫更快。 伊兰特的中控台 款式不算时髦,稍微 偏袒驾驶员一侧的中控面板容易了开车时的各种操作。内饰 使用了大量的硬材质,工艺尚可,黑色和浅色的搭配看起来也 比较舒畅。伊兰特内饰与现在的车型相比显而易见过于 俭朴,但从有用角度来讲也没有什么缺乏。除开 安排了一些储物格之外,收费卡槽设计很体贴。 2610mm的轴距使伊兰特的空间 体现不错,仪表台较靠前的设计对空间的优化起了不小的作用,关于大多数人来说,伊兰特的空间 彻底足够了。相比主流的同级对手,伊兰特 性能很 均衡,找不到显而易见缺乏。 动力方面,2011款伊兰特依旧搭载的是老款车型的1.6L 启动机,与之装备的是一款5挡手动和一款四挡自动变速箱,最大功率为82Kw/6000rpm,最大扭矩为145Nm/4500rpm,这样的动力 体现关于家用车型来说还算不错。另外,作为一款面市多年的车型,在保养方面2011款伊兰特 存在相当的性价比,享受两年或六万公里整车质保, 启动机和变速箱的质保期是5年或10万公里,保养周期5000公里,小保养费用为200元左右,大保养费用为400元左右。 北京现代[报价 4S店]为伊兰特提供了2年或6万公里的质保政策,不过 启动机变速箱 蔓延到5年/10万公里的质保,在 定然程度上解决了我们后顾之忧。伊兰特每5000公里保养一次,改换机油机滤的费用是260元左右,而大保养为400多元,总体来说 比较实惠了。 总结:今日推举的车型都有几个一起特色,一是保养量
绝对较大,像奥拓、爱丽舍就属于这种老合资品牌的代表。二是维修都
比较实惠,像伊兰特、赛欧等车型在国内销售量十分好,投入成本
比较少,维修起来实惠容易。其实从维修和保养来看,上面几款车型都
存在不错的优势,经典的老牌合资品牌,技术成熟,假如多外观并没有太多的要求,上面几款车型还是值得
取舍的。 |
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