本文关键词:宝马5系 厂商指导价 驱动防滑系统 进气形式 气缸数
产品名称 | 525Li 2.0T AT 率先型 2013款 | A6L 2.0 TFSI CVT
舒服型2012款 |
厂商
指导价(万元) | 45.96 | 44.66 |
长/宽/高(mm) | 5039/1860/1492 | 5015/1874/1455 |
轴距(mm) | 3108 | 3012 |
行李厢容积(升) | 520 | 460 |
油箱容积(升) | 70 | 75 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
宝马5系和奥迪A6L作为两款不同品牌都主打中级商务
使用车型,其最大的特色就在于“大”两款车型都
占有超过3米的轴距,而车身尺寸更是已经加长到了5米。不过从尺寸对照来说,宝马新5系在轴距上更长一些,同时行李箱尺寸也更大,这显而易见是为商务人士出行的行李做出的考量,而奥迪A6L则在老款的
根底上更多改良的是车体宽度,这样看起来更有气魄。
外观方面并没有什么转变,还是小7系的样子,双天使眼大灯,双肾式进气格栅让车头的力量感更强。双天使眼大灯在设计方面
可以说十分经典,造型十分犀利,同时天使眼氙气大灯也
可以提供极佳的照明
动机。新5系Li的长度并没有转变,只是
平添了11项十分人性化的配置,长宽高是5039/1860/1471mm,而轴距为3108mm。但这样的长度
可以说依然是同级车型的佼佼者。
奥迪A6L
可以算是家族商务车型的代表,在车身尺寸方面,向来是力求“长”与“大”的视觉
动机,此种理念[报价 4S店]在崭新的A6L车型中得以连续。新奥迪A6L车身尺寸为长5015mm/宽1874mm/高1455mm,从数据来看,新奥迪A6L的纵向空间和横向空间都得到了
定然程度的
晋升,
彻底
可以与
驰骋E、宝马5系等车型
等量齐观。
动力系统:宝马新2.0T引擎动力更强
产品名称 | 525Li 2.0T AT 率先型 2013款 | A6L 2.0 TFSI CVT
舒服型 2012款 |
厂商
指导价(万元) | 45.96 | 44.66 |
排量(ml) | 1995 | 1984 |
气缸数 | 4 | 4 |
进气
模式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
排放
标准 | 欧4 | 国5 |
启动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | AVS可变气门升程系统 |
OBD | ● | ● |
最大功率(kw) | 160 | 132 |
最大扭矩(n.m) | 310 | 320 |
变速器
模式 | 手自一体 | 无级变速(CVT) |
挡位数 | 8 | 8 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
在动力系统上,新5系Li搭载的2.0T引擎在功率上比奥迪A6L的2.0T引擎更强劲,最大功率160千瓦比奥迪要高出28千瓦,这将体现在高速中/后段的加快
威力上。而在
启动机的独有技术上,宝马也是要显而易见比奥迪
启动机更先进一些,同时8速变速箱在技术上
可以说
超过了CVT
模仿8挡变速箱。
从两款车型的动力对照上来说,宝马的新2.0T引擎显而易见优势会更大一些,由于功率输出显而易见要超出奥迪A6L众多,但扭矩方面则低了10牛米,这样会在起步加快头段觉得不如奥迪那么直接,但考量到新款车型的推出主要便是考量油耗以及日常
使用的平顺性,同时保养相比6缸引擎费用更为低廉,这是一
部分车主考量2.0T车型的主要缘由之一。