雷诺[报价 4S店]先锋时刻 第二个铰链使它更完善

从图中 可以看出，除了与车身的联接外，还有一个铰链插在车门处

创作者，高卢人。2001 年至2003 年间，法国人向我们销售这款厢式汽车。它的特点除了它是个货车与汽车这个经典的 联结外， 乏味的车门设计也给了我们一个惊喜。两个创纪录的1.44m 长的车门 打开时通过两个铰链一起作用。这个门的双联接 构造使它 可以在停在其它车的旁边的状况下也可轻松开走。车门 可以 打开的角度很小，好在无门框的设计以及多出的一个铰链 可以让车门在 打开时向车头方向移动。

雷诺带给乘坐者的空间 感想如同宽敞的厢式货车，还包含 舒服的座椅高度

论断：车门双铰链的设计添加了成本，但却没有带来更多的乐趣。可是在停车时，它的作用 可以 显示出来。假如没有了这个妙处，雷诺Avantime 的设计则是个失败的 构造。