主流两代同堂车型清点 现代伊兰特/悦动/朗动

随着8月23日现代朗动的正式面市，中国车市浮现了一个十分 乏味的 景象，那便是Elantra家族三代同堂，伊兰特、悦动和朗动同时销售的奇景。不过这也反倒 注明这个车系受到大家的认可，否则伊兰特也不会在上半年以月均5000辆热售。然而随着朗动的面市，伊兰特的销售 成就浮现了下滑，跌至每月3000多辆，再外加该车型 确切较老，此处将着重介绍朗动和悦动两款车。

【现代朗动】

【现代悦动】

优惠信息：

由于面市 工夫不长，现代朗动当前没有任何优惠，悦动全系有1.5万元左右的现金直降优惠，最低配车型价格已经缺乏8.5万，性价比进一步 晋升。(仅供参考，详询4S店)

 

 

 

悦动的外观已经无需再 形容，作为一款畅销车，他的形象已经广为人知。当初作为伊兰特的 代替车型推出时，时髦 饱满的造型就 获得了 定然数量的 确定，改款之后，前脸 变迁 比较大，也协助了悦动 维持大销售量。而朗动有着崭新的设计语言，十分流畅的线条、 充斥肌肉感的车身也和样 获得了 统一的好评。

【现代朗动内饰】

【现代悦动内饰】

现代朗动的内饰很美丽，有很强的 将来感，上深下浅的配色 比较主流，大量钢琴烤漆 格调 装璜片的 使用 晋升了质感，彻底抛弃了仿木纹饰板，取而代之的是银色饰板，更加时髦。悦动就 比较中规中矩了，同样是上深下浅的配色， 所有突出有用性及 便捷性，三幅式方向盘手感 饱满，多 性能按键用起来也 比较容易。

 

 

 

悦动 占有2650mm的轴距，处于中等水平，但空间 体现不错，无论是横向空间还是纵向空间都可圈可点，然而后排头部空间稍微有些局促。朗动 占有同级别中 首屈一指的2700mm长轴距，腿部空间自然 体现更好，然而朗动的 形态十分动感流线，A柱和C柱角度都不小，而且整个车顶为弧形车顶，所以头部空间 体现一般。

【朗动1.6L 启动机】

【悦动1.6L 启动机】

动力方面，两款车都搭载1.6L和1.8L两台 启动机，但朗动的 启动机输出 体现更好，其中主流的1.6L 启动机最大功率93.8kW/6300rpm；最大扭矩156N·m/4850rpm，配合6速手动或者6速手自一体变速箱，燃油经济性和换挡平顺性都有不小的 晋升。而悦动的动力系统就 绝对 破旧，而且采纳5速手动或者4速自动变速箱，在这一环节上不敌继任者。

小结：毫无 疑难，我推举的车型是朗动，更新的动力系统和更先进的变速箱都让朗动极具竞争力。其次，美丽的 形态和足够长的轴距也让他 可以兼顾家庭 使用和吸引眼球的 使命。固然，悦动性价比更高，不过4速自动变速箱有些过于 破旧，1.8L排量的 启动机与朗动的同排量机型相比最大功率差了11kW，最大扭矩小了7Nm，竞争力偏弱。如想购买二手车，可参考>>悦动二手车行情<<以及二手车车身 色彩 考查。

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