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安全系数高 4款五星安全紧凑级车型盘点

江苏汽车网 2012年9月27日 【转载】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:速腾 车型推荐 i-VTEC 思域 安全水平

在我们的传统印象里,一款安全的汽车一般要付出很大代价,价格 比较高。报价高的车安全系数更高,这没错。但廉价的车型就 定然不安全么?其实报价较低的车也 可以很安全,在通过 正当优化配置以及更好的车身 构造和 束缚系统的匹配,A级车也 可以达到令人中意的5星安全水平。今日我们就为大家推举4款优惠后报价下探至10万元区间的5星安全A级车,满足您在资金有限的状况下也能 保障安全。

一汽大众[报价 4S店][报价 4S店]速腾

关于外观,新一代速腾放弃了现款圆润的设计,新车采纳了大众家族最新式设计理念[报价 4S店],棱角 清晰的大灯、双条幅格栅、运动造型的保险杠,新速腾的前脸显得更为稳重更 相符家用车的定位。新车的尾部设计同样变动较大,尾灯造型与迈腾颇为 类似,整体尾部设计与帕萨特较为接近,视觉上也更加高档。

安全系数高 4款五星安全紧凑级车型盘点

与现款车型相比,新速腾在尺寸上进行了 晋级,全车尺寸达到了4640*1780*1450mm,较之于现款更为 宽容。与尺寸同步 晋级的还有轴距,在加长73mm之后新速腾的轴距达到了2650mm, 固然这一数据在同级车型中并不十分抢眼,但 本质上新速腾的车内 确切有了十 清晰显的 晋升,这是新速腾最主要的卖点。

作为一款 标准的紧凑型车,新速腾的前排空间并没有什么卖点,身高175cm的乘客不得不 获得三指左右的头部空间,设计 正当的座椅不只在乘坐十分 舒服并且驾驶、操作中控台也相当 顺手。加长70mm的轴距 彻底献给了后排,两拳多的腿部空间显得 异样奢靡, 即便是身材较为魁梧的乘客也不会感觉憋屈,这是新速腾带给用户最为主要的 晋级。

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内饰方面的调整也是新速腾 变迁的重点, 固然中控台的整体设计与老款车型并未有太过显而易见的变动,但新车的中控面板更为 饱满,镀铬 装璜很好地起到了 点缀作用,新速腾内部的 品位感显而易见要比老款更为高级。做工方面,新速腾整体仪表台都采纳了软质 材料,手感仍旧是同级别中的上乘 体现。

新速腾改换了崭新的档把,与迈腾、帕萨特等车型 雷同。不过,新速腾上我们并没有看到 相熟的ESP开关,难道新速腾 取缔了这一主要的安全配置?事实并非如此,新速腾依然全系标配ESP车身 巩固系统,只不过厂家并没有设计ESP开关,安全性能方面,新速腾丝毫也没有打折扣。

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动力方面,新速腾将主推TSI+DSG的动力总成。1.8TSI 启动机最大功率118Kw/5000rpm,最大扭矩250N.m/1500-4200rpm, 可以实现长期的 连续提速,既 相符日常驾驶需要,也 可以 保障在不到8.5秒的 工夫内破百。1.4TSI 启动机与高尔夫那台 启动机 雷同,96kw/5000rpm的最大功率以及220N.m/1750-3500rpm的最大扭矩,与7速双离合变速箱的搭配也是相当给力,这是今后速腾销售的主力。另外,1.6L自然吸气 启动机也会 接续服役在新速腾上,而它则将 接续匹配6AT变速箱和5档手动变速箱。

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更大气更稳重的外观,更长的轴距,更充足的车内空间,新速腾这些方面的 变迁是为了更好地投合国内用户需要,作为一款 标准的家用紧凑型车,新速腾 可以说做得已经十分相当到位了。固然,我们依然 惦记多连杆独立悬挂以及没有减配的速腾,既然不能我们转变不得不 取舍适应。

点 评:从文中的对照来看,新老速腾的差异还是十 清晰显的。关于老款速腾大家 报怨最多的恐怕便是空间上的缺乏,而新速 凌空间 固然有了很大改善,但包含悬挂在内的成本减配 确切损害不少用户的心,新速腾已经不再是同级车型中的标杆了,这将影响新速腾 将来的市场 体现。




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