本文关键词:厂商指导价 进气形式 polocross 小型车 跨界
跨界车这个词相信关于我们来说已经不
生僻了,不要在用守旧的眼光将它们归为
不伦不类,自主品牌哈弗M4的受关注度和销售量足以
证实它们已经被购车者
承受。但是,活跃在跨界车舞台上的并非惟独自主品牌,欧美系和日韩法系里也有很多跨界车,受关注度和销售量同样不容
小看。接下来,编辑列举了4款11万
动手的合资小型跨界车,
别离为大众[报价 4S店]的polocross以及同门兄弟晶锐scout,同时还有日韩法系的天语SX4和307 cross,一同来看看它们存在什么特色,是不是值得您购买。
4款合资小型跨界车
根本参数表:
4款合资小型跨界车
根本参数 |
产品名称 | 厂商
指导价(万元) | 轴距(mm) | 最小离地间隙(mm) |
2012款晶锐 scout | 11.59 | 2465 | 暂无数据 |
2012款polo cross | 11.39-12.59 | 2470 | 120 |
2012款天语SX4 | 10.98-13.48 | 2500 | 175 |
2012款307 cross | 9.78-11.08 | 2608 | 122 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
从4款车的
根本参数中我们看出,最方便
动手的车型为2012款307 cross,
惟独求9.78万。换个角度,假如你喜爱长轴距,那么2012款307 cross当之无愧,在乘坐和驾驶空间甚至储物方面有显而易见优势。固然,假如你喜爱运动,想体味越野车的风范,最小离地间隙175mm的2012款天语SX4
一览无余。
2012款polo cross和2012款晶锐 scout
根本配置参数汇总 |
产品名称 | 2012款polo cross | 2012款晶锐 scout |
厂商
指导价(万元) | 11.39-12.59 | 11.59 |
长/宽/高(mm) | 3987/1705/1486 | 4031/1658/1541 |
保修里程 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
级别 | 小型车 | 小型车 |
车身
构造 | 两厢车 | 两厢车 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 半独立非驱动桥 | 扭转梁式半独立悬挂 |
驱动
模式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
排量(ml) | 1.6 | 1.6 |
进气
模式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kw) | 77 | 77 |
最大扭矩(n.m) | 150 | 155 |
变速器
模式 | 5MT、6速手自一体 | 6速手自一体 |
前轮胎规格 | 185/60 R15 | 195/55 R15 |
后轮胎规格 | 185/60 R15 | 195/55 R15 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
为了让您看得更清楚一些,我对4款跨界车进行了分类介绍,首先我们先来看看欧美系代表,大众家族同门兄弟2012款polo cross和2012款polo cross
有关配置和参数。从
根本配置参数汇总表中我们看出,两款车型
维持大体
统一的态势,就连价格最高差价也只为1万元。只不过在车身尺寸上,2012款晶锐 scout的长和高要优于2012款polo cross,但在车身宽度上没有2012款polo cross
宽容。轮胎
取舍方面,2012款polo cross选用了185/60 R15的韩泰轮胎,并相较原款对轮毂做了调整,更
偏袒于运动化。