车型二：比亚迪[报价 4S店]速锐1.5T(7.59～9.99万)

非涡轮标杆车型：悦动1.6L(9.98～13.78万)

速锐面市没多久就已经大热，面市之前各方对它的宣传就神乎其神，堪称是噱头十足，极其 丰硕的配置，特殊是遥控驾驶技术为它吸引了 大量的眼球。比亚迪速锐主推1.5T涡轮增压车型，从上表数据中我们 可以看出，速锐的 动力体现相当 可以，特殊是1.5T涡轮增压发动机和 6档双离合自动变速箱的搭配使得它的动力体现更加出众。只管速锐在发动机和变速箱的研发上都借鉴了大众[报价 4S店]，然而比亚迪能做到后来居上而胜于蓝这丝毫还是值得确定的，并且任何制造力最先都是源于摹仿，惟独我们能匆匆脱离摹仿而有自己的东西拿便是 进展和普及。这里列举的速锐的标杆车型是悦动—一款在A级车市场混迹多年而销售量体现很好的合资车型。同样的，跟速锐排量相差不大的悦动1.6L的报价要比 速锐高出2万多元，然而它的配置和动力体现却都比速锐差，因为速锐面市工夫不长，销售量数据临时还不晓得，然而综合来看，这两者平分秋色，它们的奋斗定然会很强烈。

编辑点评：速锐打出遥控驾驶的科技牌，1.5T涡轮增压 发动机也是它的杀手锏之一，跟悦动比起来，速锐的竞争力看似强众多，然而 悦动多年闯荡打开的口碑 却是速锐无奈超过的，假如要从动力体现、配置和价格方面考量，编辑会考量速锐，它的吸引力要比悦动强众多。

车型三：中华H530 1.5T(9.28～12.58万)

非涡轮标杆车型：凯越1.6L(9.99～11.79万)

搭载1.5T动力的中华H530在9月下旬才刚面市，相比1.6L车型，1.5T涡轮 增压车型的最大功率由87Kw 晋升到100kw，最大功率转速为5500rpm，最大扭矩由原来的151N·m 晋升至200N·m，最大扭矩转速为2000—4500rpm，相比自然吸气发动机对应更宽泛的转速区间，有助于城市路径 低速行驶时的动力施展。动力是这次新车的重点，1.5T涡轮增压发动机在当前 自主品牌 使用的较少，几乎是继长城C50、比亚迪速锐之后推出的有又一款自主品牌涡轮增压车型。凯越 可以算是A级车中名过其实的标杆车型，长工夫处于销售量 冠军的它跟中华H530比起来，竞争优势很显而易见，只管它的动力体现不如中华H530 1.5T涡轮增压车型，油耗还比中华H530高，然而长工夫积存的良好口碑以及凯越的品牌优势都是中华H530撼动不了的。另外，在价格上，凯越也是占有优势，官方报价中华H530和凯越差不多，然而凯越却向来有两三万元的优惠，跟凯越相比，用户假如购买中华H530，还是有些不划算的。

编辑点评：中华H530添加1.5T车型使其动力晋升，同时 存在不错的节油性能，然而综合考量，它还是斗不过凯越的，作为用户，您是情愿花七八万买一台口碑品牌各方面体现都还不错的合资车型还是花九到十万买一台技术尚且 不成熟的自主涡轮增压车型呢？答案显而易见。