车型三：长安福特[报价 4S店]-2012款新福克斯

指导报价：11.99～16.99万元(定位A级紧凑车型)

车辆特点：前卫运动，操纵出众，动力先进

新福克斯还不算一般意思的改款，他属于垂直换代车型了，不过慷慨向也 可以归为改款类型。福克斯在国内向来是以高性价比运动合资紧凑车形象闻名，2012款新福克斯在 形态上采纳了崭新的设计，线条感清晰的前灯组、宽容的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。同时内饰一改 往日毛糙，不单做工 详尽程度晋升，也采纳了更为时代感的运动造型。

动力方面，新福克斯搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了老款车型的1.8L发动机，最大功率达到92kW/6500rpm，峰值扭矩为159N?m/4000rpm；而2.0L的发动机采纳了缸内直喷技术，最大功率125kW/6600rpm，峰值扭矩为202N.m/4450rpm，匹配的除开5速变速箱外，和1.6L车型一样都采纳了6速干式双离合变速箱。在节油和舒服以及技术改造方面，新福克斯这次做得不错。

此外，2012款新福克斯标配了一套名为“进气格栅积极关闭”的技术，其可通过格栅内的百叶窗式叶片操纵用于给发动机降温的气流量，而当发动机达到低温点时，叶片又会关闭，从而让车辆占有更佳的空气动力学效力。

底盘操纵关于福克斯车型来说至始至终都是一个卖点，新福克斯继承了老福克斯的稳重周密四轮独立悬挂，无论是舒服性还是强烈操纵下的底盘对付都 比较让人中意，只是和老款相比，现款福克斯在悬挂调校方面更重视路感舒服性。

2012款福克斯的轴距看上去和老款福克斯以及现款经典版本长了8mm，达到2648mm。但后排空间却比老福克斯没有多少本质晋升，不过后排来看，一般乘客依然有一拳多的腿部间隔，这还是 比较够用的，只是有关于高个乘客来说，后排头部空间就显得有些局促。

在安全方面，2012款新福克斯标配了弯道扭力智能调配系统、HSA坡道起步系统、车身动态 巩固系统、牵引力操纵系统，这些配置的加入进一步添加了操纵的 巩固性和运动感。同时，中高配的新福克斯还占有无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通信娱乐系统，进一步满足了科技与奢华用车诉求。

从销售量来看，2012款新福克斯自从4月面市以后，无论是三厢还是两厢销售量都还不错，起码维持与上一年同期的水准不说，还有大幅度晋升。在新车没有较大价格让利刺激政策前提下，新福克斯能做到如此佳绩，与改款换代的外观内饰以及技术晋升是密不可分的。