日系车代表：日产 轩逸

官方 指导价：11.90-16.90万元

日系车向来以其经济省油而享誉 寰球， 因此， 只管我们和日本有着众多的矛盾，但关于我们这个油价不低的国家，日本车的热售也是 可以 了解的。不过让人十分不爽的是日本人的算盘 着实是打的太精，利用国内碰撞测试的不同步对国内进行差异 对待，各种安全配置的简配以及用料的缩水让众多人对日系车的安全性能十分的 担心。但日系车还是 依附着实惠的价格、经济的油耗还是俘获了不少人的心，而当前国内最热的紧凑型车也是非既省油又有着同级别中最宽敞内部空间的日产轩逸莫属了。

● 外观内饰：外观更加协调 内饰依然温馨

此次轩逸的 晋级并非是只不过改改头灯和包围的小打小闹，新轩逸在外观上与老款相比的进化是明显的，不再是一幅中庸、 淳朴的 脸孔，更多日产家族化的设计的融入使新轩逸看上去更加的动感、时髦，相比于老款缩短驼背版的天籁，新轩逸在车身的线条上要协调不少。

 

轩逸内饰整体连续了老款温馨、居家的设计 格调。采纳上深下浅的配色，中控台底部及门板处加入深色木纹饰板 装璜， 无论从材质还是设计布局，都要比老款轩逸看起来更加成熟。而且更多的曲线线条融入到了内饰中，使其看起来不再是那样死板。

 

● 空间：同级别车中无人能出其右

由于车体的加宽随之而来的也带来了后排横向空间的拓宽，关于后排乘客来说， 惟独你身材没有超标，想要翘个二郎腿也是 彻底 可以满足的。前排的空间关于驾驶者来说也不会有任何的问题。

轩逸510升的尾箱空间在同级别车型中处于上游水平，不过出于后排乘坐 舒服性的考量新轩逸并没有提供后排放倒 性能，关于尾箱空间的 扩大性有 定然制约。

● 动力底盘：两款发动机十分的省油

轩逸 使用了一台1.6L的发动机作为初级车型，并 使用一台1.8L全铝缸体自然吸气发动机作为更强劲的动力 取舍。这两台发动机在油耗上的 体现上都十分的不错。与之匹配的变速箱除了5挡手动 取舍外，还装备了一台CVT无级变速器，动力传输更为平顺。

 

轩逸依然采纳了前麦弗逊、后扭力梁式的悬挂 构造，关于 原来就不是走运动路线的轩逸来说足够 使用，而且出于 普及 舒服性的考量，厂家对前避震塔顶和弹簧行程做出了调整， 普及了悬挂的吸振 威力。

● 其余日系车型推举：日系车在中国的品牌十分的多，但关注度 比较高的 根本便是丰田[报价 4S店]、日产和本田[报价 4S店]。 因此，同级别的日系车出了轩逸外还有世界销售量冠军卡罗拉、同门的约等于两厢版轩逸的骐达以及本田思域。另外老款马自达[报价 4S店]3由于价格十分的廉价，其关注度也十分的高。

● 车型点评：作为一款紧凑型家用车，轩逸 占有宽敞的空间、 安逸的驾乘 感想，以及出众的燃油经济性，确实继承了老款的 优质特质。而且在外观上彻底的解决了老轩逸比例不太协调的问题， 获得如此高的销售量也在 意料之中。

● 全文总结

通过上文我们 可以看到， 几乎每个国家的车型都有着自己十分鲜亮的特点，我们也 毋庸纠结到底是哪个国家的车是最好的，由于从销售量上看他们都很优异。同时我们也看到了国产车和合资车型存在着的差距， 盼望我们的国内车企 接续 奋力加油，也多造出让我们十分关注的好车。