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量产豪车领衔 2012广州车展重量级车盘点 |
本文关键词:广州车展 豪车 重量级 盘点 展馆:5.1馆 报价:189.8-279.8万元
揽胜是路虎旗下的旗舰SUV车型,第一代于1970年推出,一改卫士车型纯越野的形象,算是奢华SUV早期之作。在进展了三代车型之后,第四代车型于前些时候巴黎车展正式公布。初步印象:看其外观,恐怕褒贬不一,由于它太极光化了。第四代揽胜崭新的车身设计,在车身长度上添加了50mm,高度减低了20mm,全景天窗的配置看起来更加敞亮,车身色彩和可选轮毂品种 丰硕,让你目不暇接。
外观方面,崭新揽胜的车身比例仿佛有些打破传统,短前悬长后悬的设计,将车身的视觉核心移向了后面,变迁主要在于大灯和尾灯,都加了一个小拐角,大灯更加扁平,内部改成了方形的LED灯组,走的是极光格调。 侧面的三条竖线构成了一个伪通风口,不过是集成在前门之上,这样的设计我们还是头回见到。而车顶则变迁很少,根本上延续了那种 类似MINI那样的英伦[报价 4S店]风,便是全部柱面都为黑色,将全部玻璃面融为一体。
内饰方面,中控台的造型我们从官图上又解读出了这仿佛是从极光上复制粘贴而来。然而整体设计更清爽,不像老款那样你会迷失在密密麻麻的按键之中。 方向盘性能键按钮增多,看起来更像游戏机手柄;档把采纳了 类似捷豹的旋钮式, 使用起来很舒畅。驾驶性能,例如悬挂模式、ESP关闭和越野模式选项按钮都集中在了档把后方,使中控台的按钮更简洁而不至于乱花渐欲迷人眼。 配置方面,固然,作为奢华SUV的定位。崭新揽胜的配置十分给力,电吸门、无钥匙启动、冰箱、高品质音响、声音操纵、四区空调等无奇不有,车道偏移 揭示、动态自适应悬架、坡道辅助、自适应巡航、盲点检测、后方车辆侦测(倒车时幸免潜在惊险)、全景摄像头等高科技拆卸不输给任何一款奢华汽车或SUV。
本身已经超大的车内空间,在后排的腿部空间又添加了118mm,并能选装Executive座椅配置包,其中包含后排两个带按摩性能的座椅以及29喇叭的Meridian极致音响,而且内饰17种色彩取舍,恐怕在购买时会让你挑花了眼。
越野性能晋升,值得一提的是,崭新揽胜采纳了崭新的底盘设计,它是寰球首个采纳全铝车身的SUV车型,由于这种 材料,整车品质比原先减低了350kg。而且越野性能方面,崭新揽胜有所打破,涉水深度由原来的700mm 晋升到了900mm,崭新一代的all-Terrain全地形越野四驱系统,在和分动箱的配合下,越野性能更 加强悍。而四轮空气悬挂则保障了铺装路面的行驶舒服性。而且,接近角和离去角也更大,通过威力更强。 动力方面,新一代揽胜采纳了两款柴油机和一款汽油机。柴油机是崭新的3.0升TDV6型号加入进来,新发动机最大功率258马力,百公里加快为的加快为7.5s。由于新款发动机分量的降落和新技术,它要比先前4.4升TDV8更节油,环保。另一款是4.4升SDV8柴油增压发动机,它的输出功率达到了339马力,百公里的加快为6.6s。汽油引擎则是5.0升的LR-V8机械增压发动机,最大功率510马力,百公里加快5.1秒,固然发动机根本没有变迁,这0.8秒的晋升要归功于大幅减低的车身分量,还有来自ZF的8速自动变速器。
点评:路虎揽胜向来都是高富帅们最为追捧的车型,那么新一代揽胜崭新的设计格调,是不是可以接续赢取他们的好感呢。其实从官方动机图来看,传统的笔者有点不太 称许这样略有激进的设计。不过,看真车和图片在视觉上毕竟还是有不少出入的,武装到牙齿的高科技配置还是可以让其傲视群雄,所以大家还是去5.1展馆一探 毕竟吧。 |
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