雷克萨斯[报价 4S店]新LS 600hL

　　展馆：5.1馆

　　预报价：200万元左右

　　雷克萨斯于今年巴黎车展公布了旗下崭新旗舰车型－LS600h，固然，作为中国市场，它也就变成了LS600hL加长车型，在此届广州车展期间首发。低调而沉稳的气质是雷克萨斯向来以来的特色，即便家族中的旗舰也是如此。

　　外观方面，本代车型销售工夫也不短，进行一次改款也是势在必行。那么，纺锤形家族前脸毫无疑难的被加入进来。车身设计方面，3090mm的轴距使LS600hl进入D级车的行列，与德系三剑客驰骋S级、宝马7系、奥迪[报价 4S店]A8L齐名。然而雷克萨斯的设计格调与它们截然不同，外观“平凡却不平淡”是对它最好的诠释，固然没有夸大的车身线条。

　　前脸采纳了雷克萨斯标记性的纺锤式格栅，崭新设计的前大灯和雾灯造型上下照顾，与前进气格栅彼此搭配，使得前脸看上去更加整体并存在定然的 品位感。 相比老款LS 传统的前脸设计，这款车的前脸显的更加有侵略性，有了几分运动气味。

　　混合动力版的雷克萨斯LS 600hL 形态与LS460 根本雷同，只是前后车标换成了蓝底色，表明其混动版的身份。尾灯的设计与德系车充斥力量的造型天壤之别，雷克萨斯认为流畅圆滑的线条更能体现优雅感，而这也正能相符奢华级行政级座驾的内涵。

　　内饰方面，作为雷克萨斯的旗舰级车型，新款LS内饰更加简洁。采纳了大量真皮材质和木质装璜条包裹，营建出高端舒服的 空气。车内 几乎全部能 波及到的地方都用真皮包裹，其细腻凸显了日系车精良的做工。中控台简洁清晰，中央信息娱乐系统所涵盖的性能相当齐全，包含保养信息，车辆动态信息，音响与空调的实时操作显示等。混动工况状态在仪表和屏幕中实时显示，虽说作用不大，但给人一种很好的心理暗示，便是提倡人们节能环保。

　　动力方面，新款雷克萨斯LS 600hL搭载的是5.0L V8发动机和电动机构成的混合动力系统。由镍氢(Ni-MH)电池组提供电能。其最大输出功率可达到444马力，前置四驱系统配以壮大的驱动力百公里加快工夫在5.5秒左右，极速被制约在250公里/小时。而工信部给出的综合油耗却惟独9.6L，让我们不敢相信这是一款奢华的D级汽车的油耗。

　　点评：LS 600h是寰球第一辆配置了V8混合动力引擎汽车，报价昂贵少人问津。不过编辑认为，作为高端汽车产品的用户，更有责任和义务去购买和推广这种能耗低的奢华汽车，由于他们在经济上更有 承受威力，而且关于同型号的一般动力汽车来说，差价并不算特殊显而易见。 因此盼望混合动力可以推广到这个级别车型低排量的产品当中。