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2.0T是万金油 4款进口中高端SUV对比评测 |
本文关键词:极光 XC60 宝马X3 大众TIGUAN 测试 试驾 对比 因分量减轻,2.0T的发动机依然 可以让极光奔跑
揽胜极光 报价:62.80万-63.80万
路虎揽胜极光自面市以来就成为最受关注的新车之一,高耸上扬的腰线宛如蓄势待发的猎豹,使得这款SUV颇具跑车风范。固然当前极光只提供一 种动力组合,但我觉得 根本不需要第二种。 2.0T涡轮增压直喷发动机配合6速自动变速箱,彻底可以满足全部人的需要。在通过再一次调校后,此款发动机的性能发力点更加提前,响应更为踊跃。在5500rpm时 可以达到177kW最大功率,340Nm的峰值 扭矩在1750rpm时就 可以迸发。在城市里穿梭时,极光给人的觉得活像是一台大一号的热力钢炮,轻易便能在起步后抢到 事实 的车线,超车时也给予驾驶者强烈的信念。 全铝 材料的 使用比传统的引擎更轻而且还有 类似的马力输出,比233马力的3.2L六缸发动机轻了40公斤。底盘扎实,给驾驶者足够的信念。匹配了六速自动变速箱并装备了方向盘换挡拨片。这款六速自动变速箱换挡相当迅速,发动机响应踊跃,低转速下也 可以 获得中意的加快。 它给人的总体印象是和气且彬彬有礼,它兴许不够运动,在全力制动而且需要连降三个挡位时有些力不从心,但用起来确实很容易,你 可以 随时用拨片介动手动模式,这让降挡超车变得更为得心应手。 取舍运动模式,仪表盘背光由白色变成红色,在视觉上就撩拨着你 的神经。方向盘变沉,车身整体也硬气起来。油门的触点比 起一般模式敏感踊跃了许多。每一次踩踏油门时车身都会用前冲来进行反馈,方向盘转向力度的收紧,涡轮介入并不浮躁,由浅至深的的迅猛力度令人中意。 值得一提的是极光搭载了路虎的全地形反馈系统,包括有一般、草地、车辙以及沙地4种传统模式,低 矮的车身依然 可以狂野到极致,由于它有路虎的品牌DNA。 设计师在打造极光的通过性时刻意将路虎车型短前后悬的特色联合到极光上,着重打造了极光的越野特色,使得极光存在25°的接近角和33°的离去角,只管整体车身高度惟独1605mm,但 是它缩短的只不过车顶到腰线的高度,而腰线以下的实际高度依然很高,最直接的体现就是它的涉水深度可达500mm。 固然,极光的外观是许多人甚至情愿 花费多出车 价1/3的代价得到它的缘由。看看那些迷人的细节,以LRX概念车为蓝本设 计的揽胜极光充斥了将来感,前后保险杠下的整体式护板,孔武有力的轮 眉和漂亮的大号轮毂,coupe般的弓形侧边线条及斜背而立体的车尾造型以及日间行车灯亮起时,那神气中带有一丝冷峻的眼神。这所有充斥自信的设计元素同样连续到了内饰的设计上,时尚的斜躺式中 控台,就像大 部分高档汽车那样让高分辩率的触摸显示器占领了最主导的位置,围绕影像系统在停车时着实太管用了,不过在夜晚灯光缺乏的地方还 是得靠驻车雷达。 内饰装潢的材质令人中意。真皮、铝金属、塑料,这3种 材料组成了你 可以触碰到的全部部件,其中的绝大多数都能提供让人愉悦的质感。极光适应了“小而精”的高底盘紧凑型SUV越来越受女性车主喜欢这一趋向,由于女车主喜欢高座椅而且能将路面状况尽收眼底,这样能带给她们安全感。运动全 支撑的 座椅很是全面,乌黑的皮革面料包裹了整套座椅,而缝制的线脚很是工整。跑车化的坐姿感想被融入了极光中,较低的车顶有点影响头部空间,不过通过多项调节的电控座椅就能轻易 获得良好的乘坐感想。 总结:极光作为一款 形态惹眼 ,性能动力操纵可圈可点的紧凑型跑车范儿SUV一经问世就引起了市场强烈的关注度。极光占有出众全面的动力系统,动力性和行驶平顺性彻底令人感到中意,别 淡忘它还有出众的隔音动机和十分 事实的舒服性。只管驾驶乐趣确实不是顶级的,但应答日常驾驶却一点不成问题。 |
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