韩系8AT变速箱：现代派沃泰

　　现代派沃泰公司是韩国派沃泰株式会社、现代自动车株式会社、起亚[报价 4S店]自动车株式会社一起 兴建的，同时现代8AT变速箱也是来自此地，现代占有该变速箱的常识产权。重要分为两种型号，分别为支撑最大扭矩392N·m和最大扭矩490N·m，其中6-8挡均为超速挡。博格华纳(BorgWarner)为现代汽车的崭新八速自动后轮驱动传动安装提供传动部件，包含摩擦片和滚柱式单向离合器。当前利用于现代旗下进口的现代劳恩斯、劳恩斯-酷派(自动挡)以及雅科仕车型。

　　代表车型推举：现代劳恩斯-酷派

　　 指导价格：25.16万-36.96万(优惠幅度0.5-0.8万)

　　与宝马1系相比，同样搭载8AT变速箱， 指导价格也 几乎一样，但酷派的2.0T发动机相比宝马1系的1.6T更加汹涌，做为现代汽车的首款后驱跑车，凭借出众的性价比和无穷的改装后劲，受到改装车 爱好者和漂移运动 爱好者的喜欢，不只如此。

　　宽容的家族化六边形进气格栅，看起来突击性，大灯的款式与家族中的飞思十分类似，车身侧面造型与老款车型相比并无显而易见区别，Z型的腰线贯通前后，力量感十足。通过了重新设计双五辐轮毂视觉动机极佳，装备了来自意大利顶尖制动器生产商brembo的红色刹车卡钳。大号尾翼这样的跑车元素固然不会缺席，同时也能产生壮大的下压力。采纳一体式造型的底部护板与镀铬尾喉，在添加野性的同时，也暗示其不凡的动力系统。

　　劳恩斯酷派采纳了纯黑的内饰配色，散发出强烈的运动气味。与老款造型雷同的三幅式的多性能方向盘，搭配换挡拨片进一步普及了驾驶乐趣。双炮筒式仪表盘相符其轿跑车的身份，新款车型将水温表和油量表设计在了表盘中央，四处的蓝色光圈看起来科技感十足。

　　液晶显示屏采纳7英寸大屏，而且配有导航性能。假如说最抢眼的是中控台上那三块仪表，不只添加运动感这三块仪表分别加快度百分比、涡轮增压值与机油温度。

　　发动机底盘：动力晋升 变速箱晋级8AT

　　新款劳恩斯酷派搭载的2.0T发动机，较老款车型在最大功率和扭矩上都有很大晋升，在如今的市场上涡轮增压越发遍及，相信这款2.0T发动机必将成为其主力动力配置。老款车型上的5速和6速手自一体变速箱将改换为8速自动变速箱，劳恩斯-酷派还将装备6速手动变速箱。

　　劳恩斯酷派采纳前置后驱的驱动 模式对性能的晋升有定然协助,悬挂采纳前麦弗逊，后多连杆设计，而且装备了托森限滑差速器以普及操纵性能。

　　总结：兴许现代的8AT变速箱相比ZF的8AT在技术层面上还是有些差距，然而因为绵密的齿轮比，相比现代同期的6AT变速箱还是有着 翻天覆地的变迁，而且这款酷派跑车仅仅以25万的价格入市，同时有着2.0T+8AT的享受，外观还十分拉风，吸引着不少年轻用户。