2013年必将 演出史上最 强烈的A级车 抢夺战，由于在方才过去的2012年，从一汽-大众[报价 4S店]的新速腾面市开始，各大车企在A级车市场的主流车型便开始了新生力量的大换代，以A+级 标准首先抢滩紧凑级车市的新速腾面市不久，新福克斯以两厢、三厢的 模式紧随其后面市，7月日产[报价 4S店]新轩逸面市，8月新朗逸、新朗动成双面市，10月新起亚[报价 4S店]K3面市，12月5日崭新雪铁龙[报价 4S店]C4L面市，12月12日重磅车型新宝来面市，12月16日崭新桑塔纳面市。另外，国产帝豪[报价 4S店]EC7新改款、比亚迪[报价 4S店]崭新速锐等面市，国产车们也乘兴而来，欲与外资品牌试比高。

    我们看到，2012年面市的新生力量车型中，均 顺利实现新老交替，新车型销售火爆、 成就斐然、不辱使命。 比方A+级车新速腾自面市以来，销售量节节攀升，并从第三季度开始，月销售量稳居2万辆以上，据中汽协统计，2012年12月新速腾销售23234辆，同比增进高达114.7%，新速腾的市场 体现 充足 证实了用户对该车型的 确定。再 比方新福克斯，特殊是其两厢造型在同级车中无对手，招致其销售量均 巩固在每月一万八千辆以上，再外加经典款与新款的配合销售，福克斯系列车型每月的总销售量均在3万辆以上。

    而上海大众[报价 4S店]的新朗逸自面市以后， 通过两个月的 奋力，已攀升至每月3万辆左右，小编认为，这重要还是得益于前几个月其正面对手宝来没有更新换代。事实 证实，新宝来自12月12日跃然面市后，新朗逸的销售额便浮现了大幅萎缩， 比方2012年11月新朗逸销售31697辆，而12月份仅销售20036辆， 固然还是A级车的前三甲之一，然而销售额 确切下滑不少。由此推论，新宝来对新朗逸的冲击 确切很大。并且 固然新宝来到当前为止仅面市二十余天，但2012年12月已经销售14402辆，其火爆势头锐不可当。 将来新宝来与新朗逸必将铺开短兵相接的激战。

    另据 辽阔民众 反响，由于十年前宝来在面市之初便被冠以“驾驶者之车”的美誉，至今已经累计销售100万辆以上，其群众 根底极为 深沉，而朗逸却是上海大众自主研发的车型，口碑还有待来日的 积淀，新宝来一面市，对其造成冲击也是必定。 将来新宝来乘势而上，大抢新朗逸的风头也未可知。

    另外，号称A级常青树的桑塔纳，在 经历了29年的 保持后，终于迎来了质变，新桑塔纳在12月16日面市。 固然人们对新桑塔纳的 热忱很高，然而8.49万'12.38万的销报价显然略高，毕竟新桑塔纳惟独4473mm×1706mm×1469mm的长宽高尺寸，轴距也仅有2603mm，这样的“块头”在A级车中没有优势。特殊是其前碟后鼓的刹车 模式更是饱受众人诟病， 固然上海大众对新桑塔纳寄托厚望，甚至跑到德国的沃尔斯堡搞了个什么 寰球首发 典礼，然而面市以来的整体销售量并不好，在方才过去的12月份该车型销售4998辆，竟然缺乏国产帝豪EC7系列12月份销售15977辆的三分之一，由此可见国产自主品牌也已逐步被国人 承受，并开始走上 连续热售之道。新桑塔纳的 遭逢，是不是能警醒上海大众的治理层们，以后要认真 对待国人的消费意识了？现在中国人的购车消费已经逐步走向成熟，再拿十几年前的 思维去 对待不得不是自己找 难堪。

    还有一件事最值得我们评述，从中汽协发布的2012年12月中国汽车销售量排行榜看，一汽-大众的捷达竟然再次以24056辆的惊人销售额甲冠天下，成为12月份的汽车销售量冠军，这一 成就不只力压老对手新桑塔纳，并且再次体现了国人对捷达的 热忱之高。 固然有人会反驳小编说，车卖得火不能 注明 所有问题，然而小编也要说一句车卖得不好 定然存在问题。

    捷达面市至今也有二十年的历史了，一汽-大众也已 预备在2013年3月份对捷达进行换代，这位在中国也曾显贵一时的“老三样”之首也马上迎来第二次新生。我们都晓得， 无论是奢华车还是家用车，从新车面市开始，它的销售量都会有一个从热售到遇冷的生命周期，等这款车的销售量开始走下坡路的时候，车企就会 革故鼎新，将再一次设计的车型投放市场，新车型会接过老款手中的接力棒， 接续在市场上 抢夺份额，特殊是当一款车型走向 消退期时，其销售额必定会大滑坡。然而眼前的捷达却成了个例，12月份竟然 获得了24056辆的优秀销售量，这真让许多新款车型汗颜。这一销售 成就，也足以让捷达这款最终的老三样车型有一个最 圆满的谢幕了。

    现在对于新捷达的 信息越来越多，甚至有人还在网上爆料了一汽-大众内部员工的购车价，听说1.6L的新捷达仅售81840元，固然这种 信息的 实在性待考，然而人们对新捷达的翘首等待 确切是越来越浓烈。现在老款捷达的起报价是7.58万，而假如新捷达真如网上爆料的那种 便宜销售，那么依照现在老款捷达的销售热点估量，新捷达坐上2013年A级车头把交椅的可能性极大。那么一汽-大众也会借助新速腾、新宝来、新捷达的强劲势头成为A级市场的最大赢家。

    固然，从今年以后，还有不少重磅A级车将陆续面市， 比方搭载2.0T发动机 拆卸战斧轮毂的新速腾GLI，新丰田[报价 4S店]卡罗拉，改款雪佛兰[报价 4S店]科鲁兹，以及北京现代[报价 4S店]、东风本田[报价 4S店]、广汽[报价 4S店]本田[报价 4S店]等都会在 将来的A级车市场推出改款车型，这必将把原本就竞争 强烈的A级车市场推向酷热化，而 将来国产车们又该如何在这一区间站稳脚跟，更是让人们捏一把汗。