● 使用冬季轮胎该 留神什么

○ 什么时候该换冬季轮胎

假如从轮胎橡胶的 特点来看，无论是不是在冰雪路面行驶， 惟独环境温度过低，为确保行车安全都需要改换冬季轮胎。在欧洲的一些国家，关于冬季轮胎的 使用已 回升为法律法规，根据不同的国情和环境，有些国家规定在固定的日期 规模内必须 使用冬季轮胎，例如，瑞典的法规要求自每年的12月1日起至次年的3月31日期间，车主都需要为车辆安装冬季轮胎。瑞士的法规就 比较故意思，在 产生车祸时，未 使用冬季轮胎的一方有可能需要负主要责任。在我国，冬季轮胎还尚未出台强制措施。

冬季轮胎，顾名思义，只 实用于冬季，其橡胶配方和胎面花纹的设计都 偏袒于给予轮胎更大的抓地性能， 因此，滚动阻力必定也会添加，而较软的轮胎橡胶在磨损方面也会比一般轮胎严峻些。所以，待冬末春至之时，有必要及时将其改换为一般轮胎。

○ 确保胎压 畸形，从而 保障轮胎 占有最佳抓地性能

取舍了正确的轮胎，还需要正确的去 使用它，这里主要 波及到的是胎压的问题。解决它很 方便，找到厂商 制订的胎压 标准并依照上面的 批示执行即可。但让人困惑的是，厂商根据不同的用车需要 制订了不同的胎压 标准，作为车主很难对胎压进行及时调整，但严格来说，这关乎到驾驶安全，不得半点马虎。最终，时常 审查胎压以及轮胎的磨损状况也是个很好的习惯。

○ 冬季轮胎的速度等级较低

在同级别轮胎产品中，冬季轮胎的速度等级通常略低，这主要考量到行驶的安全性，但大家也 毋庸为此患得患失，由于， 即便如此，冬季轮胎还是 可以满足大 部分行驶需要的。例如，我们这次体验的这套米其林冬季轮胎，它的速度等级是H，同意极速被操纵在210km/h，一旁的一般轮胎的规格为235/50ZR18 97W，它可同意的速度大于270km/h。

● 如何辨认冬季轮胎

假如你看完我上述的介绍后， 根本也就 主宰了辨认冬季轮胎的 威力，首先，最为卓著的特色是位于胎肩的“雪铲”设计，固然，在胎壁表面也会有相应的标识。

编辑总结：

在我国，冬季轮胎的市场主要集中在北方那些较寒冷的地域，这次我们一行人所前往的海拉尔就很具代表性，在下过一场雪后，由于温度太低， 即便将积雪 革除后，路面还是会有冰雪 遮蔽。一般轮胎很难对付这样的路况，据为我们提供班车服务的司机师傅 形容， 拆卸了冬季轮胎后，车辆行驶 确切更稳当了。

在抓地方面，冬季轮胎固然性能出色，但大多数人的顾虑是这一套轮胎 毕竟能用多长 工夫，很遗憾，为此我们没能做个 有关测试，从冬季轮胎表面的状况来看，假如在你的驾驶环境中，冰雪路况仅是走个过场，那么，长 工夫在干燥路面行驶关于冬季轮胎的磨损程度一般会比一般轮胎严峻(有时候也要视驾驶习惯而定)，由于其滚动阻力更大，油耗自然也会更高些。不过别忘了，温度是左右轮胎抓地力的因素之一。

说到底，这还是消费习惯的问题。