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内在变化谁最厚道? 4款大众新车升级解析 |
本文关键词:老款 内饰 指导价格:11.28~16.69万元 重要变迁:采纳崭新外观、内饰造型,全系添加ESP车身 巩固系统,同时引入了无钥匙启动系统、多个安全气囊以及GPS导航和可视倒车性能 与老款朗逸相比,新朗逸在造型上不只维持了老款修长大气的气质,更在造型方面继承了大众最新家族形象。新朗逸前脸设计依据配置的不同会有较大的区别,不过低配车型在中网款式、雾灯及雾灯装璜条上都要方便众多。其实从造型上来看,新朗逸更多像是新帕萨特的缩短版本,这将给不少用户心理以更高档车型的暗示。
新朗逸的内饰和新帕萨特十分接近,再一次设计的中控台和空调出风口摒除了老款的中庸传统,更为贴近大众化审美情趣同时也没有多少复杂护色剂。从款式和布局来看,你 可以把他当做一个缩短的新帕萨特。做工也算精良,甚至还有黑内和米内两套不同内饰格调可供取舍。
新朗逸轴距为2610mm,这表明它的空间并没有本质性的晋升,不过你 可以发现其后排座椅坐垫长度得以改善,从而大腿 支撑更为 事实。同时,座椅的形态和材质都比老款有显而易见 普及,起码无论是视觉还是乘坐感想都不错。新朗逸的前排座椅中央扶手汲取了同级某些车型的 长处, 可以往后移动, 好处是更舒服,同时又不会影响手刹操作。不过从面积来看,也仅仅包容驾驶或副驾驶其中一人 使用。 新朗逸彻底抛弃了老款的2.0L动力,自然吸气所有采纳了1.6L发动机,最大功率77kW,峰值扭矩155N.m,匹配5速手动和6速手自一体变速箱,日常代步够用了。相比1.6L动力成熟与耐用,1.4TSI最大功率可达96kW,峰值扭矩220N.m,除开5速手动之外,更有7速DSG双离合变速箱提供舒服与节油的双重保障。不过在老款车型上,这两款动力我们都有所领教,所以就不用再纠结新老的区别。而底盘方面,前麦弗逊与后扭力梁悬挂组合也是之前的成熟技术构造。甚至于方向助力也还是机械液压系统,沉稳有余而轻便缺乏。 配置方面兴许才是新朗逸与老款中间最大差异,不单全系装备了ESP车身 巩固系统、自动驻车/上坡辅助,更是判若两人的在大 部分车型上装备了胎压监测系统。而在1.4T奢华版及以上车型上,朗逸还装备了无钥匙启动系统,这在老款上是没有体现的。此外,新朗逸在顶配车型上装备了车载导航系统和倒车影像性能,这不单超过了老款。也是新速腾所不具备的。 点评: 固然和新宝来一样,新朗逸并没有在空间、动力、底盘方面做任何改良,但其优化了车型构造布局,同时维持了以往老朗逸性能均衡的长处,我们留神到一个事实,那便是新朗逸在配置方面 普及很大,不只标配了ESP 性能,并在数款中高配车型引入了齐全的前后排头部气囊以及无钥匙启动系统,顶配甚至添加了GPS导航和可视倒车,在报价不做大的晋升前提下,我们认为新朗逸定位和新宝来固然雷同,但配置无疑更 丰硕一些。假如能在LED日间行车灯、后排空调出风口以及氙气大灯上有所 普及,相信新朗逸将更受德系消费群体的青睐。 |
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