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大陆油价上调同日台湾下调油价0.4元新台币

江苏汽车网 2013年2月25日 【转载】腾讯汽车 编辑:   我要投稿

  本文关键词:油价;柴油价格;无铅汽油

    昨晚9时许,元宵节还没过完,国家发改委公布油价上调 告诉。同日,台湾中油股份有限公司对油价进行了下调。

    距上次调价三个多月

    发改委 告诉称,依据最近国际市场油价 变迁状况,依照现行成品油价格 构成机制,决定 普及成品油价格。今天凌晨起,汽油、柴油价格每吨分别 普及300元和290元。这是2013年国内成品油价首次调整,上次调价日期为2012年11月16日。两次调价 间隔70个工作日。

    广东省物价局依据国家规定,公布了调整后的广东省成品油最高销报价格。其中,粤Ⅳ 标准93号汽油每升8.09元, 普及0 .24元,自上一年11月16日上调成品油零报价格后重回“8”字头。

    台湾下调因国际油价跌

    巧的是,台湾中油股份有限公司昨日也对油价进行了调整,于今天零时起调降各式汽、柴油价格每公升各0 .4元、0 .3元,调整后之参考零报价格分别为92无铅汽油每公升34 .5元、95无铅汽油每公升36.0元、98无铅汽油每公升38.0元、超级柴油每公升33.5元(均为新台币)。

    中油指出,由于美国原油库存 连续添加、美联储可能调整现行宽松货币政策,造成美元劲扬,外加市场传言沙特阿拉伯故意增产等因素影响,国际油价 着落,新台币兑美元汇率贬值0 .034元,依公式计算油价跌幅为1.39%,汽、柴油每公升各调降0.4元新台币、0.3元新台币。

    综合

    当前国际原油呈下行趋向

    学者:再不涨就涨不了了

    南都讯 2月15日,油价上调窗口开启,但因国家发改委有逢重大节假日延迟调价先例,油价并未如期上调;多地风传节后首个周一(2月18日)确定为正式调价窗口开启 工夫,但上调预期再次落空;元宵节当日再传油价上调,终于不再 演出“狼来了”的故事。

    昨天下午五点钟左右,记者在中山大道一家加油站看到,前来加油的车辆并不算太多。油站工作人员告诉记者,最近几天来加油的较 往日并无显而易见增多,“由于这次油价上涨传了好几回,我们自己都不清晰到底哪天调。”

    有监测显示,国家发改委于非工作日期间公布调价指令在此之前并无先例。而受到调价延期影响,调价幅度略有拉大。据中宇资讯 综合师王金涛估量,5天的 迟延使本次调价幅度拉宽40元/吨左右。

    为什么赶在非工作日期间“紧急”调价?厦门大学中国能源经济探究所林伯强 传授 示意:“鉴于当前国际原油的下行走势,假如发改委 接续延迟到下周上调油价,本轮油价调整或有搁浅可能。”

    影响

    私家车:月增30-50元油钱运输业:成本将推高1.77%

    此次油价上调对私家车主影响不算太大,以广东地域经济型汽车油箱设置50升为例,粤Ⅳ93号汽油调整前为7.85元/升,调整后8.09元/升,月均 使用成本添加30-50元左右。

    关于以油品为重要生产 材料的物流运输业而言,此次成品油价格的上调将加大物流企业的油耗成本。据卓创资讯 考查,载重50吨的物流货车,月跑10000公里左右,单车月度油耗成本将添加930元左右。来自卓创的数据显示,当前运输成本占物流企业成本的70%左右,而油价成本占运输成本的一半左右,此次柴油价格3.6%幅度的上调,将直接添加1.77%的运输成本,进而添加1.24%的物流成本。

    成品油在C PI中的比重约为0.2%,此次成品油价格上调幅度估量在3.6%左右,将对C PI涨幅直接拉升0.007%左右。不过,油价的上涨将拉高运输成本,通过成本传导,进而加大对CPI的影响。加之春节期间,食品价格走高, 因此估计2月份C PI增幅将显而易见高于1月份。

    蔓延

    中国油价为什么比美国贵?

    两大缘由:税费和定价机制

    截至2月19日,美国汽油价格超过4美元/加仑(折合6.63元/升),而此次调价后国内的一般国三汽油 均匀价格在7.76元/升。中国油价为什么比美国贵? 综合师 示意,这重要是税费和定价机制两个缘由造成的。

    综合师指出,我国油价中包括30%左右的税费,重要有:消费税、增值税、城建税、教育费附加等。美国的成品油的税金征收,重要采取从量定额征收,税率较低。

    另外,美国定价机制高度市场化。其国内成品油零报价格视地域和 季节的不同而有所不同。美国加油站的定价更加灵便,一般在 制订价格时,加油站经理要考量客户群、竞争对手等诸多因素。

    ●粤Ⅳ93号汽油

    8.09元/升 涨0.24元/升

    ●粤Ⅳ97号汽油

    8.76元/升 涨0.26元/升



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