● 长 安逸动

指导价：7.39-9.49万

近5个月 均匀销售量：6338辆

在之前做过的一期叫好不叫座的文章中，就曾经提到过逸动，这款刚面市就被抱以重望的精品车型，刚开始的销售量却真的很不咋地，让人大跌眼镜。不过在 通过了将近一年的磨合后，其口碑也 渐渐传出去了，当前月销售量 均匀已经在6000以上，可喜可贺。

● 等待新动力

逸动的销售量要想破万，当前来说还是相当有难度，首先一个便是动力的 取舍性太单一，虽有两款1.6L不同进气模式的发动机可选，但排量方面还是太 单调了。不过这个问题有望很快能得到解决，据悉，3月份逸动两厢版本就要面市，且搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率121kW(165PS)/5500rpm，峰值扭矩达250Nm/2000-4500rpm，账面输出数据堪比大众[报价 4S店]1.8T引擎(118kW/250Nm)。

说到逸动的发动机就只能提长安[报价 4S店] 大力宣传的“Blue core”技术了(关于Blue core)，它是一个 谋求节能的大工程，那款1.5T涡轮增压发动机也是其中的一环。而逸动上面搭载的“自启停”技术，也是自主品牌中的卖点配置之一，对减低都市行车的油耗是个很好的协助。

与1.6L自然吸气发动机相匹配的是五速手动变速箱和四速自动变速箱。之前试驾的是手动挡变速箱，整体换挡 感想 比较流畅。换挡行程不算长，换挡力度稍轻，一个手指 微微推一下就 可以挂入挡位，在入挡时有显而易见的吸入感。离合点 比较清楚，在起步时很好操纵。

● 与国际接轨的外观

长 安逸动的大气 体现在外观内饰的设计上，众多人甚至觉得，它的 形态 可以和外貌主义的韩系车有得一拼。大胆的波浪纹中网，流畅的车身线条，第一印象做好了，那 所有都好说了。

 

进入逸动车内，很方便产生这货不是台紧凑级车的幻觉。内饰设计很有 品位，整体看起来科技感十足。方向盘和中控台看起来也十分复杂，多处细节都有 类似镀铬饰条 点缀，按键也 比较有质感。黑色和米色搭配的内饰在有较强科技感的同时，也给人居家的觉得。

 

编辑点评：无论是长安自主品牌，亦或者与福特[报价 4S店]马自达[报价 4S店]等合资的品牌，曾经“做工差”向来是被诟病的地方。逸动、CS35，以及新福克斯浮现后，其制车工艺的 普及是显而易见的。这个看似不拘小节的军工企业，也终于开始学会 详尽温和了么？