年头去了趟底特律， 加入报导一年一度的北美车展。 到达入住酒店时，工作人员告知，如无需求，尽量少外出； 着实需求外出，请 离别酒店太远，且最好找个 搭档一同同行。

    他们 担心有 定然 情理，底特律状况着实不妙，人口大量 消散，失业率居高不下，社会治安恶化；政府背负140亿美元债务，36%的底特律人生活在美国“ 困窘线”下。外地人 径 自由城市里穿行，不是那么安全。

    第二天， 向导Jimmy王更是毫不客气用“鬼城”形容这座城市。Jimmy王是北京人，但长 工夫居住在底特律，十几年里，他看着这座曾经闻名全世界的汽车大都市变成“最悲惨城市”。他介绍，伍德沃德大街，底特律市 骨干道，现在到处是 废除的商业大厦，空荡荡的橱窗，画满涂鸦的墙壁，近乎探险家乐园。

    美国本地媒体 综合，过于依赖汽车，将汽车当成唯一支柱性产业，是这座城市破产最重要缘由。

    国人或会奇怪，通用在中国如此体面，福特[报价 4S店]在 寰球 规模内大把挣钱，克莱斯勒[报价 4S店]已经扭亏为盈，作为他们总部所在地，底特律怎就不行？美国“三大”早已是 寰球企业， 眼光不局限于一城一地。 比方通用，中国是其最大、同时也是最挣钱的市场，美国屈居第二。再 比方福特， 重视美国，但也不 忽视欧洲与中国。底特律早已不是他们的唯一。

    中国不乏 类似产业单一的城市。长春是东三省乃至全国的汽车重镇，一汽向来占领其经济总量一半以上，靠一汽过活的人不可计数。一汽与长春关系，是一损俱损，一荣俱荣。十堰，东风汽车[报价 4S店]根基所在地，汽车已经 深刻到这座城市的各个角落，整个城市都靠着东风过日子。东风汽车一举一动直接影响本地物价，本地人这么 形容：下午东风 宣告员工涨薪水， 傍晚菜价立马涨五毛。

    所幸，中国汽车依然体面， 只管黄金年代已 通过去，但还有白银年代，十年内， 依附汽车，不会有破产之忧。可是，将全部“鸡蛋”都放在同一个产业里，始终不妥。鄂尔多斯就是最佳例子，这个 挺立在草原上的 奇观之城，由于过于 依附天然资源，没有 其余产业 支撑，疯狂进展之后正走向 没落；现在再去，已不能看到几年前的 繁华 景象，取而代之的是萧瑟与冷清。

    全盛 时代的底特律，是 寰球最大的汽车创造 核心，仅通用一家公司在此就有35家工厂，从世界各地涌入的工人让城市人口一度达到180万人。现在的底特律，惟独不到70万人，一套房子仅2500美元，还没有人要。中国要引 认为鉴。