>>>>>>>15万元级别：Polo GTI和骐达GTS M-CVT 致酷版<<<<<<<

●外观比拼：家用经典车型的崭新 晋级

Polo GTI

Polo GTI的前脸辨识度极高，蜂窝状的进气格栅与高尔夫GTI 维持同样 格调，关于那些够不着高尔夫GTI的人来说，真的 可以好好考虑一下Polo GTI。Polo GTI与Polo的最大区别在于GTI车型 格调的转变以及配件的 使用，外观上的最大差异来自于前脸的进气格栅、尾部的单边双出的排气管、以及那个性鲜亮的 战斧式轮毂。

其实笔者关于外观 部分最喜欢的还是这个轮毂，相信许多朋友也同我一样。前脸的家族式 格调暂且不说好看与否，这大众[报价 4S店]GTI车型所独有的战斧式轮毂就已经制服了不少人心。况且相比一般款15英寸的尺寸，16英寸放在Polo GTI车身上更是 刺眼，搭配红色刹车卡钳，从侧面也能看出这款车独特的性能标签。

骐达GTS

新骐达的车头显而易见连续了新阳光和新天籁的设计元素。骐达以前 朴实无华的 离开式格栅被新骐达GTS大气的倒梯形所取代，外加镀铬轮廓 装璜与蜂窝状散热孔，时髦的 格调 露出无疑。不过低配版本并未装备那套惊艳的包围，让人觉得有一丝不爽。

新骐达GTS的轴距达到了2700mm，这关于一款4米3的车型来说显得相当难得，最大程度上 保障的车内宽敞的空间，而且全系车型的后窗以及三角窗都 使用 了 隐衷玻璃。新骐达GTS侧面造型十分动感，腰线从车门蔓延至尾灯，线条十分流畅。车尾DIGTURBO的标识代表了这台新骐达的 实在身份。同时尾部的 XTRONIC CVT标识，代表新骐达无论在外观设计还是性能方面都与老款有着划时代性的差异。

●内饰与配置比拼：设计 格调迥异 配置有所差距

Polo GTI

通过 细微转变的内饰更加运动时髦，大体上 维持Polo的 格调。方向盘和排档杆的进化使得他 占有了属于自己的滋味，一种引发人驾驶的 冲动。运动范极浓的方向盘是大众旗下全部性能车都采纳的一款。真皮包裹红色缝线，赛车 款式的轮廓，这些无疑不让人心动，分列3点和9点位置的凹槽能赋予双手十分 舒服的握感。

与一般版的Polo相比，Polo GTI的表底数字达到了280km/h。 固然Polo GTI发布的最高时速是200Km/h，然而实际驾驶的极限速度是要高出不少的。之间的行车电脑要比POLO的大不少， 性能也更加齐全。

骐达GTS

打开车门来到新骐达GTS内部，会让你有耳目一新的觉得， 几乎车内的全部部件都与老款没有任何关联。新骐达GTS内饰主色调为黑色和银色，在动感的同时体 现了一种时髦的魅力。做工与用料也有很大 晋升，接缝 解决得十分密切。新骐达GTS的方向盘采纳了 风行的三幅设计，整体握感十分出众。方向盘采纳黑色真皮包 裹，红色锋线的设计起到很好的画龙点睛的作用。不过 比较遗憾的是方向盘很“ 清洁”，没有任何快捷键操纵，与时下的主流 格调不太相符。

新骐达GTS的仪表盘与自然吸气版车型的手机 雷同，然而时速表最大 “260”的刻度告诉它绝非等闲之辈(自然吸气版车型的时速表最大刻度220Km)。仪表盘采纳富有科技感的蓝白色光线，绝对 存在视觉冲击力，除了炫色的 视觉 动机外，中央区域的液晶屏也将提供更为 丰硕的信息显示，其中包括 刹时油耗、室外温度、档位显示等 有关动态信息。

●动力与性能比拼： 体现超 通例版

Polo GTI

与高尔夫6一样1.4TSI发动机，一样的的动力数据，但这却是第一款搭载涡轮增压发动机的上海大众[报价 4S店]Polo车型。同样的动力数据放到整整小一个级别的A0级小车上，实际驾驶 感想 可以用 冲动来形容，动力 仿佛随时听候调遣。而大众DSG双离合变速器 可以提供更短的换档 工夫和平顺性，燃油经济性也 可以得到有效的改善。

骐达GTS

1.6T发动机绝对不是浪得虚名，配合新骐达GTS所装备的CVT变速器，手动切换档位时 可以感到显而易见的换挡冲击，这与自动状态下所 体现出来的推背感 彻底不同。这套变速箱与轩逸等日产[报价 4S店]家族成员 雷同，其中的手动模式算是CVT当中 比较不错的。

●16万性能之选-小结：态度PK 事实

其实骐达GTS和Polo GTI 性质上都不是为运动而生，但 通过一番调校 晋级后，能在 通例家用车的壳子里找到些许驾驭感也是十分值得 确定的。假如您更 侧重 求实，那么动力更强、乘坐 更 舒服、空间更大价格还廉价的骐达GTS是您的不二之选；而 取舍Polo GTI的买家更像是 取舍了一种生活 模式，这种以GTI为代言人的生活 模式可能更看重一种态度。 取舍“ 事实”还是 保持“态度”，这要看您的了。