吉利再次打出了一张好牌！我估量以后自主车皮实耐操的名头得落到吉利头上了，自微型车熊猫顺利 获得5星 成就后，吉利的小型车英伦SC5-RV在更严苛的新规条件下再次 获得5星，而且还 几乎与本期的最高分朗动分数持平。

在正面碰撞中 体现良好，并没有显而易见的 损害部位，不过在40%偏置碰撞中状况就 比较不同了，后排女性假人身体受到显而易见伤害而且头部受创严峻，看来SC5的头枕设计还是存在 定然的问题。侧面与鞭打测试中均 获得了满分 成就。

查看 详尽测试 后果

而在配置加分项中却有丝毫让编者颇为费解，SC5居然也拿到了3分，但 细心查看了现卖车型的配 相信息，却并没有测试车型中所说的配置选项(侧安全气囊与气帘)，而且也不存在奢华型这个命名。由于有理由相信，拿来测试的车型，极有可能是马上改换的新款...

英伦SC5测试车型重要安全配置
ABS+EBD	●	儿童安全座椅接口	●
前排双气囊	●	倒车雷达	●
侧安全气囊+气帘？	●	自动头灯	●
安全带未系 揭示	●	前雾灯	●

毕竟价格摆在那，SC5的 其余安全配置并不算 丰硕，也便是 比较 通例的ABS+EBD电子辅助、倒车雷达、自动头灯等。

动力上，现款英伦SC5-RV搭载国内市场保有量达近百万台的MR479QA发动机，最大功率达69/6000W/rpm,最大扭矩达128/3400Nm/rpm。采纳双顶置凸轮轴16气门技术， 存在低速高扭矩的输出 特点，燃油经济性突出，更 合适城市路况的灵便操纵。

与发动机匹配的是吉利自主研发的S160G五档手动变速器。与发动机匹配度极佳，传动效率高，换挡 安稳顺畅。

底盘悬挂方面，英伦SC5-RV没有过分强调运动 感想， 因此它的悬挂组合都采纳了A0级小车常用的悬挂组合。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式后悬架。

点评：英伦SC5到来后 体现一直不温不火，这显然不是吉利 意料到的。这次将它拿出来 加入5星碰撞，也 仿佛是进行着新一轮的预热行动。听说新款很快就到来，还会搭载吉利最新的1.3T涡轮增压发动机(查看 有关新闻)，等待度可不小。