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最低仅10万 五款大空间舒适中级车推荐

江苏汽车网 2013年5月14日 【转载】 编辑:   我要投稿


● 蒙迪欧-致胜

优势:马上换代,优惠幅度大

最低仅10万 五款大空间舒适中级车推荐

2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型加装了原厂动力套件,这 可以算是其外观最大的卖点,从远处 观望,蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型更像是一款大号的福克斯,动感十足。厂家材料显示限量版车型仅提供了黑色以及珍珠白色两种车身色彩。在车身尺寸方面,蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型为长4854mm、宽1886mm、高1495mm,轴距2850mm与一般版雷同。

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2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型前保险杆采纳了黑色蜂窝状大嘴的造型,使得整个车头的线条更加动感、流畅,值得 夸赞的是蜂窝式进气格栅并不是装璜性的而是实着实在的镂空设计,保障了2.0T增压引擎的散热需要。熏黑设计的前大灯也是首次浮现在蒙迪欧-致胜身上,再配合上科技感十足的大灯总成,绝对 可以抓住你的眼球。而LED日间行车灯和雾灯的分体设计,又让前脸变得更加精力。

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2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型的侧面造型变迁不大,车身线条十分简洁,使得整个车身看起来 比较简约、稳重。而车身两侧的侧裙为整车平添了运动气味,同时也达到了减低重心的视觉感。左右两侧翼子板上的标识“EcoBoost”意思为“新动力技术”,其核心技术为燃油直喷和涡轮增压。

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2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型轮毂的 款式依然是大家相熟的“Y”型五幅 款式,轮胎则是选用了以舒服著称的米其林Pilot Preceda轮胎,尺寸为225/40 R17。非全尺寸备胎位于后备箱底部。

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2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型的尾部设计 可以算的上是回归,自2011款车型取缔后尾翼设计之后,有不少用户都认为它缺乏了动感气味,而此次的重归相信定然会补偿上这个遗憾。另外在后保险杠底部也浮现了蜂窝状的装璜,与车头彼此照顾。左右各一的排气管,暗示着蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型的动力性能不容 忽视。

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蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型为了体现出本身的运动元素,将驾驶舱原本科技感较强的金饰板,换成了 类似于碳纤维材质的装璜条,在配以全黑的内饰和红色缝线的座椅,让你彻底觉得不到这是一款主打商务的B级汽车。而向来困扰新老客户做工的问题,在蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型身上得到了不小的改善。

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蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型与其它款车型雷同,都装备了四辐方向盘。金属装璜板的装璜使其很好的融入了时髦元素,整体设计 比较让人中意。同时方向盘尺寸大小正 合适,抓握的10点与2点位置设计有凸起,握起来十分舒服。同时方向盘性能十分壮大,巡航定速、车载蓝牙电话以及多性能按键有序的 分布在方向盘两侧,人性化布局正当, 使用起来十分便捷。唯独让人遗憾的是没有找到换挡拨片。

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蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版的仪表盘设计整体科技感较强,同时视觉动机也 比较突出,绝对会让你过目不忘。整个仪表盘分为指针和液晶显示区域两个 部分,指针区域提供的信息也仅仅是时速和转速两项,相反行车电脑中所能显示的内容却相当的 丰硕,包含车门开启、刹时油耗和电子系统状态等,无奇不有。十分值得 夸赞的多性能液晶屏采纳中文标识,大大普及了整体可读性。

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蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型的中控台设计更多突出的是有用性。整个区域关于性能区的划分很清晰,其中多媒体区域占领了绝大 部分,尤其是仪表台中央的Conver+ 5.8寸液晶触摸显示屏绝对 可以算是夸耀资本,集成了导航、音响、倒车影像等性能。整车的音响关于音质还原还是存在不错的功底,然而却缺乏了AUX和USB音源输入。

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带有红色缝线的座椅仅为蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型的专属配置,同时座椅在包裹性和 支撑力上也有不错的体现,再配以六方向电动调节与手动腰部 支撑调节后,绝对可以适应不同身高驾驶者的需要。至于空间方面,前排体现还是十分不错的,身高1.78米的乘客坐入还 可以 获得不错的空间。

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蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型后排座椅固然为三座设计,但从格调上显而易见更侧重于两位乘客的乘坐,两侧凹陷式的坐垫设计可令乘坐更加贴合舒服,同时在两侧B柱设计了空调出风口,这将大大普及乘客的舒服性。后排空间方面,腿部与头部空间与同级车相当,关于1.78米左右的乘客来说还是 可以满足乘坐所需的舒服性。

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2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版车型搭载了高功率版的2.0L直喷涡轮增压发动机,这点从车尾GDTi240的标示就 可以看出(低功率版为GDTi200)。从动力输出的数据来看,高功率车型最高输出240马力(176.5千瓦),已经是同级车型中的姣姣者了。另外,蒙迪欧致胜旗舰运动限量版车型的油门调教 比较速度,再外加激进的引擎,招致踩下油门踏板就会立即感到强劲的推背感,尤其在转速打破2500rpm之后,加快度就变的愈创造显。

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与这款高功率版引擎搭载的是6速PowerShift双离合变速箱,与其它同类型变速箱相比,它工作原理与竞争对手没有显而易见的差异,但本身的分量与体积绝对是最大的优势。

总结:只管蒙迪欧-致胜现在是否推出一个特殊版车型来蔓延它的寿命,然而换代时刻已经降临,之所以推举这款车是由于在换代之前现款的蒙迪欧-致胜正在做着清库甩卖的策略,所以当前购入这款车还是十分划算的。




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