双离合器自动变速器是一种机械式自动变速器，在 保障换挡更 快捷顺畅，动力输出不间断的同时，在节油方面也有不错的 体现，这正是我们所 谋求的，也是当前众多厂商 尽力推广的技术。而前段 工夫大众[报价 4S店]汽车在国内市场装备双离合变速器的车型浮现问题，让众多人对双离合技术产生看 嫌疑，但显然不是全部的双离合变速器产品都有问题，本文无异探讨其技术问题，仅从购买角度，为大家推举几款非大众系装备双离合变速器的车型。

上汽 荣威[报价 4S店]550

通过5年积存，荣威品牌已经在国内车市站稳脚跟，其主力车型荣威550最近迎来换代，更有质感的外观，更科技化 丰硕的配置，以及首次搭载的双离合变速器等，都使得新荣威550十分 存在竞争力。

荣威550首次搭载了名为TST的崭新6速湿式双离合变速箱，这台变速箱由博格华纳与上汽一起开发，换挡 间隔缩小到了0.2秒，最大 承受扭矩为360Nm， 实际上 节俭燃油15%。除了保留1.8L发动机外，匹配的1.8T涡轮增压发动机的输出做了调整，最大功率118千瓦/5500转，最大扭矩215牛米/2000-4500转，最大扭矩的迸发点比原来低了500转。

荣威550可享受厂家提供的三年8万公里数整车质保，在购买之日起累计行驶5000公里时进行首次保养，首次保养为免费保养。另据荣威售后介绍，6速双离合变速器不会影响到荣威550的保养费用。

 

新荣威550外观上有 定然的 变迁，进气格栅轮廓比老款来的更为锐利一些。“花生灯”的头灯造型更为硬朗，尾车采纳曲线状的LED灯条，显得更加灵动。

车内中控台的格局和整体设计也 维持了老款550的特色，中控台平直简洁，但上面集成的 性能很 丰硕。数字化仪表盘转速表指针外加了550的LOGO，而且能在中央显示屏上对仪表盘 色彩进行调整， 可以 取舍红/金/蓝三种色调。

新荣威550 取缔传统手刹，取而代之的是 可以自动 开释的电子手刹， 晋升了荣威550的科技感，还添加了LED灯组、双USB、侧气囊、触摸操纵的导航系统、发动机自动启停系统、电子驻车、动能回收等一系列高端配置。

点评：崭新荣威550关于产品科技以及配置有着更深刻的认知，也是11.88-18.28万元价位中，少有的体现科技的车型，双离合变速器的加入，不只不过驾驶操纵体验的 晋升，更是对荣威550 保持数字科技的体现。