●速腾GLI 卖点：经典车型的 圆满性能版

速腾GLI的外观与海外原版车型 统一，相比一般速腾车型，GLI更加精巧、运动、奢华。前脸 部分， 标准的GLI 格调前包围毫不 顾虑的向我们 展示着它的运动血统，带有LED日间行车灯的氙气大灯让整个前脸炯炯有神。蜂窝状的进气格栅也继承打大众高性能车的传统 款式，总之看惯了GLI后再看一般速腾，你会发现和GLI相比，一般速腾的长相有些惨不忍睹。

有关于车头，尾部造型的 变迁就没有那么显而易见了。但 细微的转变还是能把GLI的气质 晋升一个 品位，不易被 发觉的后扰流板十分精巧，假如不 相熟一般速腾的话，GLI尾部的熏黑尾灯 确定也不会被发现。而尾部的单边双出尾排成为了GLI的败笔， 毁坏了尾部的 均衡性，假如将尾排改为双边单出 款式，尾部的运动感和奢华感会再 晋升一个 品位。

作为一款性能车型，GLI的内饰固然少不了红线缝制这些元素，只是GLI的内饰与一般速腾过分 类似，而且做工也维持在速腾的原有水平，不过好在它的配置是速腾全系最高的，要否则还真对不起它将近23万元的报价。

只能说GLI的座椅不能叫我中意，首先座椅造型没有采纳GTI的座椅，这让GLI的座椅在气魄上就败下阵来。其次，这款座椅足够 舒服，但关于一款高性能运动汽车而言光有 舒服是不够的。最终，GLI的座椅仅有驾驶席装备了电动调节座椅，而且不带作座位记忆 性能，假如前排均带有电动调节，驾驶席带有记忆 性能的话会更好。

惟独是 相熟大众车型的网友们都会猜出GLI的动力系统，而且都能猜对。没错，GLI装备了与GTI 雷同的EA888 2.0TSI发动机，搭配六速DSG变速箱。遗憾的是151kW的高功率版2.0TSI发动机与国产GLI无缘。

总结：速腾GLI经典的四轮独立悬挂再一次回归到速腾的底盘中，这也向国内的速腾车主宣告，你们改后独立悬挂的时代到来了。这样一款速腾GLI 合适喜欢三厢并 谋求品质的年轻用户 取舍。