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系出同门 对比测试昕锐/新捷达/新桑塔纳 |
本文关键词:昕锐 桑塔纳 捷达 ● 内饰:差异仅仅在于中控台 部分细节 十分 偶合,借来的三台试驾车刚好都是各自的低、中、高配车型,也由于这样,我们接下来才不需求用“三车内饰 如出一辙”来一笔带过。归纳来说,三台车的内饰 雷同度达到90%左右,差异的地方集中在方向盘、排挡杆和中控台上半 部分, 其余部位除了配色之外,造型是 统一的。 前面外观 部分提到过新捷达跟新桑塔纳十分 类似,但内饰的话反倒是斯柯达昕锐跟新桑塔纳更加难兄难弟。这也很好 了解,毕竟都是出自上海大众[报价 4S店]一家,在共用模具和供给商方面能 节俭不少。要区别它们的话也不难,谨记这一个口诀就行:“新捷达的出风口是圆的,新桑塔纳和昕锐是方的,新捷达和桑塔纳方向盘是三辐的,昕锐是四辐的。” 斯柯达昕锐 其余内饰细节 拍摄的斯柯达昕锐则是车系中 指导价11.69万元的顶配型号,所以ESP系统、自动空调都有了, 要害是还配了包含侧气囊和侧气帘在内共6个安全气囊,都是含金量十分高的东西。唯一遗憾是定速巡航和多 性能方向盘都要选装。 新捷达 其余内饰细节 至于新捷达是 指导价10.83万元的1.6L自动 舒服型,属于中等配置的型号,全黑内饰给原本方方正正的车厢添加了不少年轻 气味, 固然ESP系统、自动空调、真皮座椅和真皮方向盘等等一概欠奉,但 支撑多音源输入的音响系统和定速巡航都有了,挺 合适 估算有限或者需求 时常跑高速的年轻买家。 新桑塔纳 其余内饰细节 最终是新桑塔纳,这可厉害了,是在标价12.38万元的顶配车 根底上再外加全部选装件。ESP系统、车载蓝牙电话和真皮等等是标配的了,选装的东西包含定速巡航、前排座椅加热。固然,这样子配下来总价格应该 可以买一台中配的新朗逸了。 三者的配置组合差异还是挺大的,有兴趣的读者
可以到我们售价库去
细心探究,这里就不再赘言了。值得一提的是,无论哪个配置型号,三台车的用料和造工依旧不失为德系车的代表,反正如果你就算找一位高尔夫6车主坐到车里面的话,他也不会感到任何落差。 |
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