随着越来越多的进口车国产，所以每年引入国内面市的进口车型并不算多，多数为目前不会在国内投产的各品牌的顶级车型，或者是 寰球 策略的崭新车型。在下半年将会两款奢华车与三款SUV车型与大家会面。

● 起亚K9

作为定位高于凯尊车型，起亚K9将 代替opirus欧菲莱斯成为起亚的旗舰车型。 只管该车早已经曝出 动机图谍照图等等，然而在国内向来没有清晰的图片实拍，近日我们则在韩国实拍到了这款起亚的旗舰车型K9，作为起亚的首款后驱车它将会有那些异乎寻常呢，下面我们就来细细观摩。

超过3米的轴距是D级车最 根本的尺寸，起亚K9的3045mm在这个级别中并不算出色，不过 正当的设计让其内部还是 存在十分不错的空间感。与同平台的现代雅科仕相比外观尺寸差异并不是很大 根本都是在毫厘中间。

动力方面，之前有 信息说起亚K9将采纳与雅科仕 雷同的3.8L V6，4.6L V8和5.0L V8发动机，然而我们实拍的这款车型并没有采纳这三个排量的发动机而是采纳了劳恩斯上的3.3L自然吸气发动机，这款发动机最大功率为216kW，最大扭矩为341Nm，与之匹配的是雅科仕上的那款8挡手自一体变速箱，而与雅科仕不同的是起亚K9 使用了与宝马 雷同的电子挡杆，挡杆下方为电子驻车按钮及行驶模式(Eco、Normal、Sports、Snow) 取舍按钮以及自动驻车(Auto Hold)按钮。

● 驰骋S级

经历了半个多世纪9代车型的演变， 驰骋关于用户需要什么样的S级已经有了深刻的 了解，反过来用户也对 驰骋有了明确的 意识。再外加 驰骋近年来家族化显而易见的设计 格调，新一代S级外观在很大程度上其实并无太多惊喜。

驰骋在外观上总能投合时代而又引领潮流，此次S级的设计同样如此。既投合了年轻化购车群体的审美需要，也给我们 描画了 驰骋崭新设计 格调的最新体现和 将来 瞻望。值得一提的是，新一代S级在外观上提供更 丰硕的 取舍，只是代价不菲，据称AMG外观套件要 花费7000欧元(约合5.54万元人民币)。

看完了 目迷五色的安全技术和科技配置，下面也该说说 驰骋S级的动力系统了，目前推出的S级包含了汽油、柴油、混动等多种组合，而且所有满足目前最严格的欧洲VI号排放 标准， 可以通吃欧洲、亚洲、美洲的所有国家地域，其中油耗最低的S 300 BlueTEC HYBRID，官方公布的百公里油耗已经低至4.4L。别说在奢华车领域，就算中级车、甚至紧凑级也少有敢这么标的， 驰骋的 信念可见一斑。

● 驰骋GL

作为 驰骋旗下的一款全尺寸SUV， 驰骋GL傲人的身材绝对 可以吸引路上每一位行人的 眼光，进气格栅上的三叉星 驰骋车标 几乎是 驰骋乘用车中最大的。

崭新的GL车型最大的 变迁是前脸。大灯，中网，下进气格栅线条更加大胆，将一些概念车的元素融入了GL感官更加前卫和年轻。两道腰线的运动使得修长的车身更有力量感也更简洁利落，新款 取缔了镀铬 装璜通过棱线简约的突出侧面 品位，营建运动SUV的奢华感。

内饰细节方面，方向盘也是 标准的模块话造型，已经在 驰骋全系 使用。配给GL 使用也很精巧大气，毕竟购买GL的人群更加 重视的是奢华感官。导航系统已经司空见惯，然而崭新的GL将四驱操作模式从灯光显示变为更加直观的3D显示，操作更加直观。

● GrandSanteFe 长轴距崭新胜达

依据现代官方 示意，在今年上海车展上中国首秀的进口现代长轴距版崭新胜达将于今年7月中下旬进口引入国内，该车代号为“NC”英文名称GrandSanteFe。据悉该车将会启用崭新名称，不过目前现代汽车并未正式公布此款SUV的名称。

崭新胜达“风暴边缘(StromEdge)”的设计语言，将流体雕塑设计 格调进行 圆满的演变，车身线条流畅自然，融入大气稳重的元素，同时更加的有力量感和刚劲，加长的轴距让GrandSanteFe更 增 强健。长轴距版的崭新胜达长/宽/高分别为4915mm/1885mm/1695mm，相比崭新胜达的车身长度添加了226mm，车身宽度添加了5mm，轴距相比崭新胜达加长了100mm达到了2800mm，这样第三排空间及后备箱可用空间将变得加宽敞。

动力配置上，长轴距版车型采纳了3.0L V6 GDi和3.3L V6 GDi两款直喷发动机。与之匹配的传动系统是6速手自一体变速器。另外这款车型除了装备7座车型之外，还新增了6座车型，第二排将会采纳独立2人座椅设计。配置方面，这款车还装备了电动后备箱、全景天窗、DVD导航、倒车影像等奢华高科技配置。 占有10款车身 色彩和4款内饰配色，给用户提供了更加多样化的 取舍。

● Jeep 自由光

崭新 自由光在外观 变迁上做了 详尽的解析， 因此本次实拍将着重从内饰上为大家做 详尽介绍，废话不多说，让我们一同来看一看这款新车吧，据前期报导，这款车很可能在今年正式面市。

自由光作为菲亚特收购克莱斯勒后，克莱斯勒旗下的首款紧凑SUV车型，前景不单 充斥 盼望同时也有 挑战。 盼望就在于当今SUV市场 连续高温的 炽热局面和其定位紧凑SUV的 特点，然而作为首款SUV车型，崭新 自由光同样要命令市场的严重考验。

总结：下半年面市的新车 只管没有上半年多，然而每款车型都极为主要，与往年一半SUV新车的状况不同，今年下半年面市的新车SUV只占到1/3，而一半都是紧凑级车，看来下半年年家庭用车市场将会是一场“血战”。而中级车市场抢手的雅阁、马自达6、蒙迪欧都将面市换代车，关于这个级别市场来说又要迎来一轮新的洗牌了。