在看惯了千篇一概的内饰设计之后，菲翔的内饰设计倒是给了我们一丝新意，上深下浅的配色少了一分运动感多了一些居家的觉得。最显而易见的便是中控区整体 偏袒驾驶员一侧，驾车时操作起来更容易。

固然没有设计彩色的大屏幕(惟独顶配车型装备)，然而整个音响操纵面板做工 依旧是十分精巧的，在面板外圈及两颗大大的旋钮上我们都能找到镀铬 装璜的身影，在扶手箱内我们还能找到USB和AUX接口，容易您外接音源。

空调系统采纳三颗大大的旋钮操作，分别操纵风量、温度 和风向， 固然没有自动空调来的高档，然而这种 容易的操作 模式也带来了不小的 便捷性。

方向盘采纳了三幅的造型设计，中间大块的凸起使其看起来 存在力量感，整体采纳了皮质包裹，3、9点位置设置了把位，握感良好。

 

仪表盘 可以说是车内的一个卖点设计，白色刻度与外圈的蓝色圆环 联合起来十分养眼，整体 存在一种立体感，水温及油量均采纳电子显示，中央的液晶屏幕 可以显示 刹时油耗、里程、目前时速、开门警示等信息。

动力上，菲翔 如同要将涡轮一用到底，全系均采纳了一台1.4L TJET涡轮增压发动机，不过其分为 高下功率两个版本，低功版最大功率88千瓦，最大扭矩206牛•米，高功率版最大功率为110千瓦，最大扭矩则达到了230牛•米。变速箱方面，菲亚特首推6速双离合变速箱，另外也有5速手动挡 可以 取舍。

点评：菲翔凭借着绝不同质化的外观，全系的1.4T发动机，以及双离合变速箱这些“硬货” 获得了不错的市场关注度，其10.88-15.88万元也在 正当 规模之内，想购买紧凑级车型的用户 不妨去关注一下这款车。