雪铁龙C4L

厂商 指导价：12.39-18.59万元

法国车向来给人十分自我的觉得， 不管是 形态的设计还是内饰的布局都与国人的传统习惯并不 雷同，作为法系车代表品牌的雪铁龙，近年 如同向来没有什么十分振奋人心的车型出现，直至C4L的出现才 攻破这种僵局， 相符国人审美的整体造型，不错的动力 体现确实 获得了不少 称许。

C4L 固然十分 相符中国大众审美，但绝对不 缺乏法国车的那种浪漫情怀，车标很好地融入在贯通中网的镀铬饰条当中，这也成为了雪铁龙的家族设计 格调。

头灯 固然没有装备透镜，但边角处的黄色转向灯还是很好地 勾画出其凌厉的造型。雾灯下方的LED日间行车灯 固然位置并不起眼，但点亮后起到了良好的 装璜 动机。

官方向来强调C4L的L并非加长的 含意，从车侧开起来也却是如此，整体比例十分协调、紧凑， 展示出一幅灵动的样子，2710mm的轴距在同级中并不 夸大，翼子板上的红色THP铭牌也 证实了其涡轮增压车型的身份，在自然吸气的版本上是看不到的。

涡轮状的轮毂造型 比较抢眼，与车辆整体动感的 格调十分相符，215/55 R16尺寸的轮胎在 保障行车 舒服性的同时也在运动性上 获得了很好地 均衡。

车尾的设计走的是简洁路线， 如同现在越来越多的紧凑级车型喜爱在尾箱上加入一条镀铬 装璜作为衔接两侧尾灯的桥梁，尾灯内部 固然为卤素光源，但灯带的加入为车辆添加了辨识度，点亮时视觉 动机相当不错。

内饰 部分各种复杂线条的 利用以及黑银搭配的内饰配色，主打的是运动 格调。小屏幕显示的信息集成度十分高，不过这也和样带来了问题，当行车时想一眼找到自己需求的信息还是有些 困苦的，不过下方的小储物格还是很有用的。

音响操纵区和双区恒温空调 可以说是集成在了同一区域，按钮 固然看上去 比较多，但整体错落有致，略微适应一下便可上手，空调区域的风向调节采纳了拟人化的按键设计，十分形象。音源接口和空调过滤系统的开关设置在中控区最下方。

 

方向盘采纳了非真圆的设计，皮质包裹外加银色金属质感 装璜件，为其在视觉 动机上赢取了不少分数，滚轮与按钮相 联合的操作 模式也 比较 顺手，左侧用来操纵定速巡航系统，右侧则用来操纵多媒体系统。

后方的仪表盘采纳了数字与传统指针相 联合的 模式， 可以显示十分 丰硕的车辆信息，其实有了中间的数字时速显示，相信大多数车主都不会再去看传统指针了，这无疑更容易些。

动力系统C4 L采纳的是一台PSA 集团与宝马一起研发的1.6T发动机，最大功率120千瓦，而且在1400-4000转都 可以 连续输出240牛•米的最大扭矩，所以在城市当中驾驶，低速超车也能给人很强的 信念，变速箱也终于舍弃了法国人向来 保持的4AT变速箱，全面换装6AT，这无疑也让我们看到了雪铁龙的诚意所在。

编辑点评：小排量涡轮车型 可以说是大势所趋，一方面小排量 可以 充足响应节能减排的号召，涡轮的加入又能给车主带来更有劲头的动力 体现， 堪称是 一箭双雕，以上为大家推举了三款车型，他们各具特色， 不管是外观设计还是动力 体现都在同级别中可圈可点，他们将会成为您购车时考量的对象之一。