目前，各大汽车厂商对新车购买均有不同程度的优惠，而以二手车置换购买新车方式，还可以进一步享受到企业奖励，但不同厂商在不同地区给出的奖励标准不尽相同，易车网整理了全国主流城市以二手车置换购买新车方式各车企给出的奖励标准。请参考全国主要城市置换购车 厂家补贴金额明细比亚迪S6

在外观方面，比亚迪S6继续延续了传统的借鉴路线，此次借鉴车型为有着不错口碑的某日系品牌，而厂家也不遗余力的以此点大力宣传。抛开争论单就造型而言，比亚迪S6相对某些自主品牌的原创设计，确实有着非常不错的视觉效果。

内饰方面，比亚迪S6采用了时下流行的风格，采用上深下浅的布局，米色为主的搭配也照顾了多数人的审美。中控台采用浅灰点缀，各种按钮中规中矩的排列，虽然整体风格并没有什么亮点，不过确有着不错的亲和力。

实际乘坐中，比亚迪S6前后排乘客空间都有着不错的表现，身高1.78米的体验者前后排的头部空间都超过一拳，后排腿部空间为两圈。而且驾驶员座椅由于较高的坐姿，前方的景物基本可以一目了然，视觉盲区相对较小。

保养信息：比亚迪厂家对于S6车型的整车质保为2年或60000公里(以先到者为准)，建议新车在3000公里时进行首次的免费保养。之后每5000公里或3个月进行一次保养。其中更换机油机滤的费用大约为320元，更换机油三滤的费用为700元左右。

购车推荐：比亚迪S6拥有着非常丰富的配置，像一键启动、无钥匙进入等都为全系标配，所以我们更推荐最低配的豪华版车型，更高配置的精英版车型主要多出了铝合金轮毂和电动天窗，却贵了一万元，而且铝合金轮毂低配的豪华版也可以通过选装来配备，至于动力，2.0L的发动机已经足够用了。

小结：比亚迪S6走的还是模仿秀这条路，好在加入了不少自主的设计，丰富的配置也足够吸引人，当然我们还是希望我们的自主品牌能尽快摆脱模仿，走出一条属于自己的路。